中新網(wǎng)4月27日電 臺北捷運將以新的“IC代幣”，分階段逐步取代現有的磁卡單程票，5月1日起，先在4個(gè)車(chē)站試辦。臺北捷運公司今日(27日)表示，磁卡單程票耐用次數約只有2000次，但IC代幣可使用3萬(wàn)次左右，且代幣也較磁卡不易折損或消磁。
據臺灣東森新聞報道，捷運公司指出，大小如50元硬幣的IC代幣單程票，進(jìn)、出站都必須使用新式驗票閘門(mén)；若為磁卡單程票，進(jìn)、出站都必須使用舊式驗票閘門(mén)，而隨著(zhù)舊式閘門(mén)逐漸淘汰，IC代幣也將在未來(lái)逐步取代磁卡單程票。
臺北市捷運局自動(dòng)收費工程所主任李源祥說(shuō)：“現在使用的磁卡單程票，耐用次數大概只有2000次，而更換成IC代幣后使用次數可以高達3萬(wàn)次�！绷硗庖则炂遍l門(mén)通過(guò)速度來(lái)說(shuō)，IC代幣每分鐘可通過(guò)45人，也比磁卡每分鐘25人來(lái)得快。
臺北捷運公司指出，初期將采磁卡與IC代幣單程票并行的營(yíng)運方式，并規劃以3階段漸進(jìn)方式。第1階段先開(kāi)放4個(gè)車(chē)站IC代幣售票機，購買(mǎi)進(jìn)站后可在選定票價(jià)的車(chē)站出站，并自動(dòng)回收該IC代幣。
第2階段約在五月中旬時(shí)，再擴大至多個(gè)車(chē)站，屆時(shí)共計有12個(gè)車(chē)站可購買(mǎi)IC代幣單程票。第3階段再開(kāi)放全路網(wǎng)69個(gè)車(chē)站，并評估在適當時(shí)機，全面停用磁卡單程票系統。
