中新網(wǎng)8月20日電 臺當局“行政院飛航安全委員會(huì )”今天(20日)中午表示，中華航空波音737-800型飛機于02年7月全新購入，機齡僅五年，還是很年輕的飛機，波音同型飛機過(guò)去并無(wú)類(lèi)似意外發(fā)生�！帮w安會(huì )”并調閱華航維修紀錄，初步了解，這架飛機維修紀錄并無(wú)違背法規，CI-120班機的駕駛員紀錄也顯示一切正常。
據“中央社”報道，“飛安會(huì )”于上午接獲書(shū)面通報，得知華航CI-120班機發(fā)生爆炸意外�！帮w安會(huì )”調查組組長(cháng)方粵強在記者會(huì )上表示，華航班機于日本那霸機場(chǎng)著(zhù)陸前曾向塔臺報告二號引擎有異狀，但沒(méi)有清楚說(shuō)明狀況。飛機正常降落那霸機場(chǎng)，并滑行約十分鐘，當到達機坪時(shí)右機翼突然漏油起火爆炸，機翼和機身全毀。初步根據目擊者的說(shuō)法，共聽(tīng)到四聲爆炸聲。
“飛安會(huì )”并調閱華航維修紀錄，初步了解，這架飛機維修紀錄并無(wú)違背法規，CI-120班機的駕駛員紀錄也顯示一切正常。
方粵強表示，由于飛機用油不會(huì )輕易燃燒，初步研判，爆炸前應該有高溫產(chǎn)生，才會(huì )引燃漏油，但為何事故在飛機正�；袛捣昼姾蟛虐l(fā)生，將待進(jìn)一步調查。
由于事故發(fā)生在日本，調查主導權在日本航空與鐵道事故調查委員會(huì )(ARAIC)，根據國際慣例，臺方不會(huì )對事故調查發(fā)表看法，但臺方應日本調查機關(guān)邀請，將派員前往日本協(xié)助訪(fǎng)談?wù){查。
