中新網(wǎng)2月5日電 臺當局近來(lái)又大興“去中國化”動(dòng)作，加緊了對島內公營(yíng)事業(yè)(即“國營(yíng)事業(yè)”)的“正名”活動(dòng)。臺灣《聯(lián)合晚報》今日刊出的一篇文章對此現象加以評論。
以下為該文主要內容：
有人嫌所穿的西裝不合身，卻不敢修改西裝，只一再修改內褲，因此他穿的西裝還是不合身。
執政黨與深綠人士明明想“國家正名”，但不敢，至少在現階段里不敢，只好要“中”字輩的“國營(yíng)事業(yè)”改名，自我安慰。
不論“正名”或“國營(yíng)事業(yè)”改名，加了“臺灣”，真的就能彰顯“臺灣主權與國際地位”嗎？
最奇怪的是，同樣的改名，“中油”兩年前說(shuō)代價(jià)約30億元，現在卻估算只要7000萬(wàn)元，怎么會(huì )差這么多？說(shuō)穿了，是心境不同，兩年前“中油”不希望改名，所以說(shuō)出30億元的價(jià)碼，目的是希望“政府”在考慮代價(jià)太大下，而打消改名的主意。
現在，“中油”知道改名計劃已成定局，必須配合政策，將代價(jià)調降，好協(xié)助“政府”化解反對者的抗拒。
其實(shí)，“中油”、“中船”改名的代價(jià)多少？大家不妨回想一下，扁當局剛執政時(shí)的廢“核四”，當時(shí)臺電說(shuō)停建損失才31.77億元，后來(lái)再追加3.12億元利息費用，合計34.89億元，但是現在實(shí)際的代價(jià)，除了需追加543億元外，每延后一年估計替代發(fā)電的燃料成本將增加200億元，而“核四”延后完工超過(guò)5年，燃料成本增加逾1000億元。
臺電“核四”停建案例，說(shuō)明“國營(yíng)事業(yè)”專(zhuān)業(yè)經(jīng)理人的悲哀與無(wú)奈，在政策強行決定下，他們只能暫時(shí)擱下專(zhuān)業(yè)，有時(shí)還得昧著(zhù)良知替政策辯護。
