中新社臺北二月一日電 (記者 路梅 黃少華)臺灣地區自產(chǎn)能源較為貧乏，百分之九十八的能源消費須仰賴(lài)進(jìn)口。面對國際油價(jià)居高不下，臺灣“經(jīng)濟部”、“農委會(huì )”等相關(guān)部門(mén)，正進(jìn)行研擬由休耕農田轉種能源作物，力圖兼顧產(chǎn)業(yè)、能源、環(huán)保與農村經(jīng)濟發(fā)展。生質(zhì)能源成為二月一日在此間舉行的“臺灣再生能源發(fā)展研討會(huì )”上，產(chǎn)官學(xué)界關(guān)注的焦點(diǎn)。
據臺灣生物技術(shù)開(kāi)發(fā)中心博士畢修平解釋?zhuān)吧|(zhì)能源”廣泛來(lái)說(shuō)指生物質(zhì)量(有機物質(zhì))經(jīng)各式自然或人為化學(xué)反應后，焠取其能量。除了玉米、甘蔗等能源作物，工農業(yè)、都市廢棄物也可用來(lái)作生物質(zhì)量，是最廣泛使用的再生能源，約占世界所有再生能源應用的三分之二。臺灣目前選擇甘薯作為制造酒精的原料。
臺灣“經(jīng)濟部”已宣布二0一一年起強制汽油站供給含百分之三酒精的“E3汽油”，后年起強制柴油添加百分之一生質(zhì)柴油。
臺灣“中油”公司副總經(jīng)理曹理明指出，目前公司每年進(jìn)口原油二億桶，臺塑公司進(jìn)口量也接近二億桶。為了提高自有能源生產(chǎn)率，“中油”已于去年具備了無(wú)水酒精的萃取技術(shù)，并開(kāi)始油槽的防腐改造，還將合資建造年產(chǎn)量十萬(wàn)公秉(一公秉等于一千公升)的酒精工廠(chǎng)。
上月底，高雄已有五百多輛公共汽車(chē)開(kāi)始使用E3汽油。曹理明表示，中油計劃今年到明年，臺北先有七個(gè)加油站試用E3汽油，二0一0年，臺北和高雄普及使用。但臺灣還有一千二百五十萬(wàn)輛無(wú)法使用生質(zhì)燃料的機車(chē)，會(huì )恐響民眾的接受度。
經(jīng)濟官員介紹，臺灣現在正研究一系列糧食作物于能源作物平衡方式，與農民商談在休耕季節種植甘薯的計劃，科研部門(mén)在正在建立纖維制造酒精的技術(shù)，并嘗試開(kāi)發(fā)海藻和不結穗水稻等成本更低廉的能源作物。在推廣生質(zhì)能源的示范期，采取財政補貼的方式鼓勵生產(chǎn)、降低零售價(jià)格以鼓勵民眾使用。關(guān)于再生能源的條例也正在制定當中。
“經(jīng)建會(huì )”主委何美玥表示，生質(zhì)能源發(fā)展初期成本較高，但卻是世界能源發(fā)展趨勢，因此會(huì )采取財政補貼、制定相關(guān)條例等一系列措施來(lái)支持再生能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
在研討會(huì )上，來(lái)自巴西的學(xué)者介紹了巴西“大量種植甘蔗制造酒精”的經(jīng)驗。許多臺灣學(xué)者指出，臺灣耕地分散，不適合大面積栽種能源作物。但臺灣在生物技術(shù)的研發(fā)上有優(yōu)勢，可以為生質(zhì)能源技術(shù)創(chuàng )造高附加價(jià)值，以臺灣土地為試驗場(chǎng)，技術(shù)成功后向有條件種植原料的地區出口技術(shù)和設備。臺商則可以赴外投資建廠(chǎng)。這將是較符合臺灣自身條件的發(fā)展模式。
根據臺灣“經(jīng)濟部”的計劃，明年臺灣將從公務(wù)車(chē)開(kāi)始示范使用E3汽油，二0一0年使用總量須達到一萬(wàn)二千公秉，二0二五年達到一百萬(wàn)公秉。
臺灣宏仁企業(yè)集團王文洋特地從巴西購回臺灣第一輛酒精汽油兩用車(chē)在研討會(huì )上展示。他表示，生質(zhì)酒精代替汽油，不但能夠改善空氣污染指數，還能帶動(dòng)農業(yè)新經(jīng)濟的發(fā)展，對于汽車(chē)工業(yè)也會(huì )有新的契機。他指出，汽車(chē)引擎的改進(jìn)并不是難題，只有建立完整的生質(zhì)能源生產(chǎn)、配送及銷(xiāo)售鏈條才能真正實(shí)現對化石能源的替代。
研討會(huì )原本計劃二百人參加，但實(shí)際與會(huì )人數超過(guò)五百人，許多是已經(jīng)投資或計劃在再生能源領(lǐng)域投資的產(chǎn)業(yè)界人士，會(huì )場(chǎng)發(fā)言討論氣氛熱烈。(完)
