中新社香港二月十日電 臺北消息：“中華郵政公司”董事會(huì )九日經(jīng)四度變更開(kāi)會(huì )地點(diǎn)、在阻擋三名勞工董事代表出席的情況下，開(kāi)會(huì )通過(guò)該公司更名為“臺灣郵政公司”。
“中華郵政公司”為臺灣公營(yíng)企業(yè)，“中時(shí)電子報”十日報道，上述更名過(guò)程在臺灣“交通部”規劃并強力主導下完成。
報道說(shuō)，“中華郵政”工會(huì )九日因不滿(mǎn)“交通部”未經(jīng)溝通即驟然更名、損害員工權益，號召兩百多名會(huì )員到董事會(huì )召開(kāi)地點(diǎn)抗議。
當天下午經(jīng)第四次更換會(huì )議地點(diǎn)后，該公司董事會(huì )將三名勞工董事代表阻擋在外，由到會(huì )的九名官股董事于十分鐘內通過(guò)“中華郵政公司”更名為“臺灣郵政公司”。
該報分析指出，“中華郵政公司”儲蓄用戶(hù)達兩千三百萬(wàn)，平均每個(gè)臺灣民眾持有一點(diǎn)二本郵局存簿；此次更名，幾乎和每個(gè)民眾都扯上關(guān)系。
據“中華郵政”工會(huì )估算，儲戶(hù)存簿每本成本至少十元新臺幣，全臺兩千三百萬(wàn)儲戶(hù)，僅更換存簿就需花費新臺幣兩億三千萬(wàn)元；每張金融卡的成本約新臺幣一百元，“中郵”約發(fā)出一千萬(wàn)張金融卡，換卡費用就需新臺幣十億元。
“中郵”公司在二00三年元旦由“郵政總局”改制而成。該公司如今二度更名，協(xié)定換約、電腦程式修改、公司名稱(chēng)及企業(yè)識別系統等文書(shū)作業(yè)過(guò)程又需重來(lái)一遍。報道指出，整個(gè)過(guò)程絕非當局所說(shuō)的花費七千萬(wàn)新臺幣、半年內可解決。
“東森新聞報”報道指，近來(lái)陸續更名的“中船”、“中油”、“中郵”都是臺灣公營(yíng)企業(yè)，相關(guān)巨額費用都是“全民買(mǎi)單”。因此有民眾強烈批評相關(guān)更名舉動(dòng)為完全的政治操作。
“中央社”十日報道，中國國民黨主席馬英九當天指出，執政的民進(jìn)黨的幼稚與政治操弄，不只讓“中郵”員工受害，大量無(wú)謂的改名動(dòng)作勞民傷財，已變成全民傷害。
報道還介紹，“中華郵政公司”董事長(cháng)賴(lài)清祺稱(chēng)將于十二日上午即向“經(jīng)濟部”提出更名申請，掛牌儀式計劃于當天上午在“中郵”總公司舉行。(完)
