中新網(wǎng)2月12日電 島內“正名”運動(dòng)鋪天蓋地，繼“中船”、“中油”及“中華郵政”之后，據傳下一波要改名的就是華航。華航工會(huì )強烈反彈，因為一旦“中華”兩個(gè)字，改成“臺灣”或“福爾摩沙”，不只飛機涂裝要浪費近7億元（新臺幣，下同），航權也會(huì )受影響，有些航約甚至會(huì )面臨中斷，若真要改名，工會(huì )揚言將發(fā)動(dòng)大規�？棺h。
據香港中通社報道，不管是早期印著(zhù)旗幟的747巨無(wú)霸客機、還是畫(huà)上一朵紫色梅花的噴射客機，華航的“圖騰”令人印象深刻，不過(guò)如今正名運動(dòng)如火如荼，據稱(chēng)當局高層有意把“中華航空”公司改成“臺灣”或是“福爾摩沙”航空公司，屆時(shí)飛機上的LOGO也要“從CHINA”改成“TAIWAN”或是“FORMOSA”，遭到工會(huì )理事長(cháng)強烈反彈。
“中華航空”工會(huì )理事長(cháng)張學(xué)廉表示，華航改名事關(guān)重大，光是飛機改涂裝就是大工程，67架飛機一架要花1000萬(wàn)，若全部換新就要6.7億，此外，公司要更名，島內島外的文件處理雜費也高達數十億，航權也會(huì )大受影響。他指出，臺日、臺港航線(xiàn)反應一定會(huì )很激烈，航約也可能無(wú)法修訂甚至中斷，若航權處處碰壁，300億的無(wú)形資產(chǎn)等于拱手讓人。
張學(xué)廉說(shuō)，華航改名保守估計恐須花費數10億，后續可能引發(fā)的國際連鎖反應卻很難評估，為了華航的權益，華航員工揚言他們會(huì )反對到底，不排除采取大規模動(dòng)員抗議行動(dòng)。
