中新網(wǎng)4月4日電 臺灣軍方4月3日失事的UH1H直升機系1974年出廠(chǎng)，當時(shí)臺軍與美國貝爾飛機公司合作生產(chǎn)，總計生產(chǎn)118架，全交陸軍使用，30多年過(guò)去了，據稱(chēng)只剩32架堪用。
據臺灣《聯(lián)合報》報道，UH1H時(shí)速204公里，每分鐘可爬升488米，最大航程400公里以上，載重可達2000公斤，駕駛2人，載送戰斗人員11人，若擔任救護機可掛載擔架約4到6具。
不過(guò)此型早期發(fā)展的直升機，只有一具發(fā)動(dòng)機，馬力較低，旋翼采兩片式，不適合在高度較高的地區操作，山區性能會(huì )大打折扣。加上它的航空電子系統相當簡(jiǎn)單，沒(méi)有全天候飛航能力。
因近年UH1H經(jīng)常出狀況，部分臺軍飛行官私下稱(chēng)其為“飛行棺材”，有人每次登機前還要向飛機敬禮，祈禱平安。
