中新網(wǎng)10月19日電 針對“立委”吳成典建請開(kāi)放空中“小三通”醫療救護機制一事，臺“行政院”指出，金門(mén)機場(chǎng)尚非兩岸通航航點(diǎn)，開(kāi)放空中“小三通”涉及兩岸空中直航政策，現階段尚非推動(dòng)的適當時(shí)機。
據“中央社”報道，國民黨“立委”吳成典基于“生命無(wú)價(jià)，救人為先”前提，提出書(shū)面質(zhì)詢(xún)建請開(kāi)放空中“小三通”緊急醫療救護機制，研議金門(mén)和廈門(mén)的空中“緊急醫療包機”及“特定人道包機”，以因應兩岸緊急醫療救護所需，但“行政院”函復現階段非推動(dòng)的適當時(shí)機。
吳成典認為，近年來(lái)，臺民眾到大陸遇有緊急傷病時(shí)大部分經(jīng)由“小三通”轉送回臺治療，現階段由港口往來(lái)交通船舶載送往往錯失急救第一先機，若能開(kāi)放“小三通”空中救護，就近運送病患至廈金兩地緊急就醫僅需10分鐘，可有效改善患者搶救時(shí)機。
臺“行政院”日前函復吳成典表示，開(kāi)放空中“小三通”涉及兩岸空運通航航點(diǎn)選擇，依03年8月公布“兩岸直航之影響評估”報告，臺方優(yōu)先選擇的航點(diǎn)為桃園及高雄小港機場(chǎng)，目前四項項目包機的島內航點(diǎn)仍限桃園和小港機場(chǎng)，金門(mén)機場(chǎng)尚非兩岸通航航點(diǎn)。
臺“行政院”稱(chēng)，空中“小三通”涉及兩岸空中直航政策，因事涉飛航航道、“國防安全”、經(jīng)濟效益及兩岸協(xié)商互動(dòng)等問(wèn)題，在兩岸情勢未改善前，現階段尚非推動(dòng)的適當時(shí)機。
臺“行政院”并指，“目前已可有效提供傷病患緊急運送醫療服務(wù)，滿(mǎn)足基本需求”，基此，在兩岸未進(jìn)行有效協(xié)商前，尚無(wú)擴大“兩岸項目包機”廈金航點(diǎn)或開(kāi)放“小三通”空中直航的迫切性。
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