辦好一屆有特色、高水平的亞運會(huì )，是廣州對國際社會(huì )的莊嚴承諾。這其中不僅有賽事籌備者奮戰的身影，同樣凝聚著(zhù)海事、鐵路、民航等交通部門(mén)的努力。他們?yōu)楸Ｕ蟻嗊\“交通動(dòng)脈”的“健康”共同攜手，全面完善海陸空交通網(wǎng)絡(luò )，保障亞運出行暢通。

　　海事：打造環(huán)粵“護城河”

　　廣州亞運會(huì )緊緊與水相連。開(kāi)幕式當晚的“珠江彩船巡游”，在海事部門(mén)的調度指揮下，４０多艘彩船從白鵝潭出發(fā)沿珠江巡游，形成了“一江歡歌”的開(kāi)幕序曲。

　　除了令人印象深刻的開(kāi)幕式，海事部門(mén)的亞運保障任務(wù)還有大量涉水區域和涉水項目。為此他們打出一套組合拳：從亞運開(kāi)幕前一個(gè)月到亞運會(huì )結束，對亞運會(huì )相關(guān)水域進(jìn)行分級管控；制定了涉及船舶防臺風(fēng)、碰撞、失控、污染及人員救助的應急預案，明確了相關(guān)情況的應急處置機構和對策；為了強化實(shí)戰能力舉辦了保障亞運期間水域清潔防油污的“碧水行動(dòng)”、在汕尾亞錦賽等賽事水域舉行了海上安保聯(lián)合演習等，從多個(gè)層次構建環(huán)粵“護城河”工程。

　　鐵路：讓游客感受“中國速度”和“中國服務(wù)”

　　亞運盛會(huì )來(lái)臨之際，正是中國高速鐵路的運營(yíng)里程雄踞世界第一之時(shí)。為做好亞運期間旅客運輸服務(wù)工作，鐵路部門(mén)啟動(dòng)“服務(wù)廣州亞運，感受中國速度”主題活動(dòng)，調集５０００余人在各大高鐵車(chē)站加強服務(wù)工作，并開(kāi)辟專(zhuān)用候車(chē)區和特殊通道，方便涉亞人士進(jìn)出車(chē)站。

　　為了更好適應參賽運動(dòng)員攜帶體育比賽器械多、精密度要求高的要求，鐵路部門(mén)制訂了從輕拿輕放的文明裝卸到逐項分類(lèi)的準確交接運輸方案，并采取多項措施保證方案的實(shí)施。

　　以廣九客運段和廣東東站為例，這兩個(gè)單位承擔著(zhù)服務(wù)1300多名來(lái)自境外的運動(dòng)員、教練員、技術(shù)官員取道香港經(jīng)廣州東站出入境的任務(wù)。為此客運乘務(wù)員進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的亞運知識、常用日語(yǔ)培訓，并有針對性地制訂服務(wù)方案，提升列車(chē)服務(wù)水平。

　　民航：“有備無(wú)患”

　　作為國際性的重大體育賽事，亞運的空中交通廣受關(guān)注。為此，廣州白云機場(chǎng)對國際區域進(jìn)行了大面積改造。改造后的安檢通道和邊檢通道為亞運會(huì )和亞殘運會(huì )的需求，各開(kāi)通一條無(wú)障礙通道，配置有低位柜臺，為特殊旅客提供人性化服務(wù)。

　　國內、國際區域流程改造是民航服務(wù)保障廣州亞運的重點(diǎn)建設項目。特別是國際區域流程改造后，可負荷高峰小時(shí)旅客人數由原來(lái)的１０００人次上升到目前的２２００人次，大大提升了參賽來(lái)賓在機場(chǎng)周轉的速度。

　　為確保亞運期間航班安全，廈門(mén)、深圳、�？诘葯C場(chǎng)成為國際和國內涉亞航班的備降機場(chǎng)，香港、澳門(mén)主要作為國際涉亞航班備降機場(chǎng)。同時(shí)，通過(guò)協(xié)調，民航部門(mén)在亞運期間專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟了空域和臨時(shí)航路，助力提升航班正常性和準點(diǎn)率。用機場(chǎng)升級和周密部署做到“有備無(wú)患”。

　　目前亞運會(huì )已臨近尾聲，廣州的海陸空交通體系還將面臨嚴峻的考驗。海事、交通、民航等部門(mén)將繼續通力合作，保障亞運交通始終暢通無(wú)阻。記者烏夢(mèng)達