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　　仍是出發(fā)時(shí)的那身中國紅車(chē)手服，只是沒(méi)有染上穿越撒哈拉沙漠的征塵，征戰2008年達喀爾拉力賽的周勇、徐浪、劉斌等中國車(chē)手們壯志未籌就因賽事取消不得不打道回府，他們所屬的各支車(chē)隊也不得不啟動(dòng)應對這一突發(fā)情況的善后工作。

　　雖然各車(chē)隊因賽事取消都蒙受了不同程度的損失，但記者了解到，東風(fēng)鄭州日產(chǎn)奧丁車(chē)隊將保留此番出征達喀爾的班底，中國統一潤滑油三菱拉力藝車(chē)隊也將維持組織架構。紅河車(chē)隊目前尚無(wú)明確信息，但車(chē)手華慶先表示，如果達喀爾重辦的話(huà)，相信紅河一定會(huì )參加。

　　東風(fēng)鄭州日產(chǎn)車(chē)隊經(jīng)理胡學(xué)軍8日走出首都機場(chǎng)后說(shuō)：“我這是第四次去達喀爾，也是心情最不好的一次，不知該說(shuō)些什么，因為什么都沒(méi)有發(fā)生就結束了�！钡�他表示：“車(chē)隊將保留，因為賽車(chē)都改裝好了，人員也都做了充分的準備，我們希望所有的成員都能留下來(lái)參加其他的賽事�！�

　　本屆達喀爾取消后，達喀爾組織方就傳出要尋找替代線(xiàn)路的消息，設想線(xiàn)路中包括涉及中國的方案，如與今年6月開(kāi)始的“穿越東方馬拉松越野賽”合作�！按┰綎|方”計劃從俄羅斯圣彼得堡出發(fā)，穿越哈薩克斯坦進(jìn)入中國境內，最終在臨近北京的長(cháng)城腳下收車(chē)，全程約10000公里，與達喀爾拉力賽相當，胡學(xué)軍說(shuō)，“我們希望參加類(lèi)似的比賽�！�