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　　達喀爾才開(kāi)賽4天，已經(jīng)有90多位車(chē)手退出比賽。達喀爾官方顯示，4個(gè)參賽組別一共有500輛車(chē)子在1月3日的開(kāi)賽儀式上發(fā)車(chē)，但第4賽段結束后的數據統計，有53輛摩托車(chē)退賽，4輛4輪摩托車(chē)退出，汽車(chē)組26輛車(chē)子告別比賽，有7輛卡車(chē)也不能繼續達喀爾第5賽段比賽。其中摩托車(chē)組遭遇的麻煩最多。

　　汽車(chē)組的英國車(chē)手保羅·格林和他的領(lǐng)航員哈里松，尚未脫離生命危險。這位車(chē)手在第一賽段就遭遇嚴重撞車(chē)事故，隨即被送往出事地附近莫德羅醫院接受緊急治療。帕斯卡·特里的遇難讓人們想起格林，援引阿根廷媒體對組主治醫生胡安·埃蒙特里奧的采訪(fǎng)，醫生說(shuō)：“格林的胸部和脊柱受到了擠壓創(chuàng )傷，盡管有復蘇的希望，但看來(lái)很渺茫，我們還需要觀(guān)察24小時(shí)，一旦他的病情穩定下來(lái)，我們會(huì )及時(shí)把他轉移到布宜諾斯艾利斯的大型醫院接受治療�！�

　　埃蒙特里奧描述哈里松的情況也很不樂(lè )觀(guān)，“他也依靠著(zhù)呼吸器，病情同樣嚴重，胸部受創(chuàng )�！�

　　另外達喀爾對車(chē)手構成的潛在威脅還包括他們的唇部，因為賽段的起伏不定，有不少車(chē)手在顛簸中咬傷了自己的舌頭，據稱(chēng)開(kāi)賽第一天時(shí)，一位名叫加利法諾的法國車(chē)手將自己的舌頭咬掉了2厘米，隨后還有一位“擅長(cháng)接吻”的法國人也遭此“厄運”，組委會(huì )不得不提醒：小心舌頭。