中新社北京一月十七日電 內馬消息：代表中國三角輪胎車(chē)隊的“中國車(chē)王”盧寧軍可謂“大難不死”，他在錯過(guò)了達喀爾拉力賽第九賽段的“關(guān)門(mén)時(shí)間”后獲“特赦”繼續參賽，第十賽段的狀態(tài)明顯回升。
第十賽段原定從毛里塔尼亞的內馬到馬里的通布圖，由于馬里國內局勢混亂，當局無(wú)法保證參賽選手安全，組委會(huì )不得不更改賽程，第十賽段圍繞內馬周邊的沙漠展開(kāi)，全程四百公里，其中計時(shí)的特殊賽段三百六十六公里。
四十九歲的中國老將盧寧軍以五小時(shí)十分十六秒的成績(jì)獲得本賽段六十五名，在總成績(jì)榜上，他以八十一小時(shí)二十四分零一秒的成績(jì)排在第一百零一位。
盧寧軍上兩個(gè)賽段比賽非常不順，賽車(chē)多次被沙子所困，其中最長(cháng)的一次他挖沙四個(gè)多小時(shí)才擺脫困境。他連續四十多個(gè)小時(shí)沒(méi)有合眼，昨天錯過(guò)“關(guān)門(mén)時(shí)間”才到了內馬。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單休整睡了六個(gè)多小時(shí)后就又開(kāi)始了第十個(gè)賽段的比賽。
第一次參賽的三菱車(chē)隊的中國車(chē)手劉斌則要順利得多，除前半程最后一個(gè)賽段車(chē)輛曾嚴重受損外，其他賽段的比賽都比較順利。本賽段比賽中，他以四小時(shí)三十六分十秒第二十八位到達終點(diǎn)，其總排名為五十一位。
在第十賽段的比賽中，亞洲車(chē)手有出人意料的表現。寶馬車(chē)隊的卡塔爾業(yè)余車(chē)手阿提耶戰勝眾多頂尖職業(yè)高手，以三小時(shí)四十九分四十秒的成績(jì)奪得賽段冠軍，日本車(chē)手增岡浩以二十八秒之差獲本賽段亞軍。
總成績(jì)榜上，三菱車(chē)隊的法國名將彼德漢塞爾占據首位，上屆冠軍阿爾方德以九分五十六秒之差名列第二。
