北京時(shí)間昨晚，2007賽季F1世錦賽在德國紐伯格林賽道迎來(lái)首場(chǎng)雨戰，兩場(chǎng)大雨和起伏的賽道讓此戰亂象頻頻，至少9輛賽車(chē)未能完賽，其中包括從桿位出發(fā)的萊科寧。阿隆索在比賽還剩4圈時(shí)超越成功，以1小時(shí)43分863利奪得冠軍，馬薩以8.1秒之差獲亞軍,紅牛車(chē)手韋伯名列第三,本賽季首次登上領(lǐng)獎臺。漢密爾頓以第9名完賽,首次無(wú)緣獎臺。
意外事故從發(fā)車(chē)時(shí)就讓人眼花繚亂，輕油出戰的阿隆索從第二位發(fā)車(chē)時(shí)就試圖超越萊科寧，但被兩輛法拉利封堵線(xiàn)路，至一號彎時(shí)被馬薩超越。隨即兩輛寶馬賽車(chē)相撞滑出賽道，只能回到維修站。從第10位發(fā)車(chē)的漢密爾頓一度沖至第5位，但身前的事故，以及賽車(chē)操控性不佳讓他落至第9位。大雨幾乎在發(fā)車(chē)的同時(shí)落下，路面很快變得異常濕滑，車(chē)手們紛紛選擇進(jìn)站，萊科寧駛進(jìn)維修通道入口時(shí)賽車(chē)打滑,無(wú)奈繼續上路,排名迅速掉至第8位。比賽進(jìn)行至第3圈，漢密爾頓、里尤茲、斯皮德等人在同一個(gè)彎道沖出賽道，后幾位都直接退賽，漢密爾頓幸運地留在比賽中。安全車(chē)隨即出動(dòng)，接著(zhù)賽會(huì )出示紅旗。
比賽進(jìn)行至第36圈時(shí)，萊科寧的車(chē)速突然下降，不久被賽會(huì )工作人員推回維修間。第50圈，科瓦萊寧進(jìn)站換上雨胎，雷諾車(chē)隊看來(lái)要賭大雨會(huì )再次降臨，3圈過(guò)后大雨再次落下，車(chē)手們又涌進(jìn)維修站換雨胎。阿隆索利用出站節省的時(shí)間大幅逼近領(lǐng)跑的馬薩，兩人差距僅剩1秒，一圈過(guò)后阿隆索找準時(shí)機從外道超過(guò)巴西人，占據第一的位置，并迅速拉大差距，最終以8.1秒的優(yōu)勢奪得個(gè)人本賽季第三個(gè)分站賽冠軍，并將自己與漢密爾頓在車(chē)手積分榜上的差距縮小為2分。(王淵)
