中新社北京八月三日電 題：北京斥資千億元打造綠色奧運
中新社記者 于立霄
北京為了使首都的空氣污染治理在奧運會(huì )之前達到設定的標準，累計投入了一千二百億元人民幣，僅去年就達到了二百億元。一些熟悉北京經(jīng)濟內情的專(zhuān)家驚呼：這種巨額投入的規模在歷史上是從未有過(guò)的，表明了政府部門(mén)搶在奧運之前全力治污的氣魄。
很多環(huán)保人士承認，在城市人口增加、城市規模擴大、經(jīng)濟快速發(fā)展的同時(shí)，北京的環(huán)境質(zhì)量卻得到了改善，主要污染物排放總量下降，去年北京大氣中的二氧化硫、二氧化氮的年均濃度值已經(jīng)達到國家標準。
在制定今年污染物減排指標時(shí)，北京提出要高于全國的一般標準。北京市副市長(cháng)吉林稱(chēng)，這對北京來(lái)說(shuō)是個(gè)壓力，但為了促使北京改善環(huán)境，我們應該迎接這個(gè)挑戰。
北京已經(jīng)或計劃將百余家高污染、高耗能、高耗水行業(yè)的化工、鋼鐵、水泥、采礦以及醫藥等工廠(chǎng)遷出市區，政府給予每家企業(yè)不低于一百萬(wàn)元的資助。一位環(huán)保局官員用了一串數字來(lái)說(shuō)明搬遷顯示的益處：其中二十二家企業(yè)退出后，每年可減少廢水排放一百五十一點(diǎn)九二萬(wàn)噸，減少廢氣排放四萬(wàn)多立方米，減少固體廢棄物排放三萬(wàn)五千多噸。
污染大戶(hù)首鋼原本是北京的財政“金娃娃”，是維持首都經(jīng)濟收入的支柱之一。首鋼搬遷，應該說(shuō)是北京市政府近幾年來(lái)最艱難而又最得人心的決定之一。據悉，今年首鋼減產(chǎn)壓產(chǎn)四百萬(wàn)噸鋼，生產(chǎn)上的氣勢已大不如前。到二00八年，首鋼在北京地區的粉塵排放總量減少到一千六百?lài)�，煙塵排放總量減少到九百七十六噸，二氧化硫排放總量減少到二千多噸。
一個(gè)首鋼的搬遷，可以換來(lái)北京整個(gè)西部的蔚藍天空，甚至可以踏實(shí)地定下未來(lái)北京藍色的基調。
近年來(lái)，日益富裕的北京人掀起了購車(chē)熱潮，平均每天約有上千輛新車(chē)上路，目前北京機動(dòng)車(chē)保有量已高達三百萬(wàn)輛，二氧化碳的排放成為京城新的主要污染源。北京市政府已意識到問(wèn)題的嚴重性，強硬地規定從今年開(kāi)始汽車(chē)排放采用歐四標準，該標準要求改進(jìn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機和排放系統，使用更清潔的低硫燃料。
出租車(chē)造成的尾氣污染也不容忽視。據統計，每輛出租車(chē)平均每天行駛三百公里，是其它每輛社會(huì )機動(dòng)車(chē)平均行駛公里數的十倍。北京有六萬(wàn)七千多輛出租車(chē)，每天在市區運行的時(shí)間最長(cháng)，污染狀況可想而知。為此北京不得不投入巨資，連續幾年累計更新淘汰尾氣不達標的老舊出租車(chē)近六萬(wàn)輛。
北京曾承諾在二00八年舉辦一屆沒(méi)有沙塵暴的奧運會(huì )，為此采取了一些新舉措，盡力恢復土地植被。今年將重點(diǎn)治理延慶康莊、昌平南口和永定河、潮白河、大沙河兩岸五大風(fēng)口沙塵，并結合京津風(fēng)沙源治理工程，采用多種造林形式治理風(fēng)沙，截止目前，已在十三個(gè)區縣及一個(gè)國有林場(chǎng)完成播草植灌面積二十一萬(wàn)畝，使裸露的沙地基本被綠色覆蓋。
