“邁凱輪間諜案”風(fēng)波再起。北京時(shí)間今天凌晨1時(shí)許，該案第二次世界汽車(chē)運動(dòng)理事會(huì )聽(tīng)證會(huì )在巴黎舉行。國際汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )最終作出以下裁決：扣除邁凱輪2007賽季的所有車(chē)隊積分，并罰款1億美元。車(chē)手積分不受影響。國際汽聯(lián)的這一決定也使得法拉利車(chē)隊獲得本賽季車(chē)隊總冠軍幾成定局。
國際汽聯(lián)最終裁定，剝奪邁凱輪車(chē)隊在2007賽季國際汽聯(lián)世界一級方程式錦標賽中獲得的所有車(chē)隊積分，并且不得在本賽季余下的比賽獲得任何車(chē)隊積分；另外，車(chē)隊需要交付相當于1億美元的罰款。并規定如果邁凱輪的車(chē)手在2007賽季余下的比賽奪得冠軍，不得有任何邁凱輪車(chē)隊的代表登上領(lǐng)獎臺。
不過(guò)，對于之前猜測眾多的車(chē)手罰分情況，國際汽聯(lián)則網(wǎng)開(kāi)一面，表示“由于邁凱輪的車(chē)手在案件過(guò)程中提交了證據，因此作為回報，國際汽聯(lián)決定不對車(chē)手的積分執行任何處罰�！�
同時(shí)，世界汽車(chē)運動(dòng)理事會(huì )在收到2008款邁凱輪F1賽車(chē)的完整技術(shù)報告后，將在2007年12月的會(huì )議上決定，是否對邁凱輪參加2008賽季的F1大獎賽執行制裁。
在今天凌晨的聽(tīng)證會(huì )上，法拉利提供了厚達166頁(yè)的新證據。
原法拉利技術(shù)總監英國人羅斯•布朗認為：應用這些數據設計的邁凱輪MP4-22戰車(chē)至少快了半秒，甚至連法拉利車(chē)隊賽季初的戰術(shù)安排他們也早已了如指掌，特別是揭幕站澳大利亞墨爾本站比賽。(記者 厲苒苒）
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