今天離2007賽季F1收官戰巴西站決戰只剩4天，兩屆車(chē)手世界冠軍阿隆索已無(wú)心戀戰。對他來(lái)說(shuō)，能否再次衛冕已不那么重要，重要的是他得趕緊為自己找新方向。阿隆索與邁凱輪車(chē)隊已貌合神離，對車(chē)隊上層不滿(mǎn)，與隊友漢密爾頓形同陌路，下賽季要他繼續在邁凱輪待下去，簡(jiǎn)直是煎熬。
據德國媒體近日報道，阿隆索已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)，與前兩年助他奪冠的雷諾車(chē)隊簽下意向書(shū)。他若能解除與邁凱輪的合約，就將轉投雷諾車(chē)隊效力三年，屆時(shí)雙方的合約價(jià)值將超過(guò)1億美元，甚至有報道稱(chēng)雷諾已經(jīng)給阿隆索看了下賽季賽車(chē)的設計圖。還有報道稱(chēng)，豐田車(chē)隊也一擲千金，許下超過(guò)5000萬(wàn)美元的年薪，有意將阿隆索招至麾下。
不過(guò)，阿隆索想要與邁凱輪“離婚”可沒(méi)那么容易。雙方簽的是“2＋1”合約，期限三年。如果阿隆索拿不出邁凱輪車(chē)隊違約在先的證據，他將成為違約的一方。邁凱輪車(chē)隊肯定會(huì )要求賠償，而且賠償金額不會(huì )小。阿隆索個(gè)人負擔這筆費用顯然不太可能，他只有說(shuō)服“新東家”，或者找贊助商來(lái)付這筆錢(qián)。按常理推斷，雷諾這樣一支重視成本控制的車(chē)隊，不太會(huì )為這筆賠償埋單。豐田車(chē)隊財力雄厚，阿隆索卻對他們興趣不大。
阿隆索和邁凱輪之間好聚好散是不太可能了。賽季中期開(kāi)始，阿隆索與車(chē)隊鬧不和，主要因為他覺(jué)得車(chē)隊在賽車(chē)配置等方面明顯偏向英國本土車(chē)手漢密爾頓，但邁凱輪車(chē)隊一直否認這點(diǎn)。昨天，邁凱輪車(chē)隊特別發(fā)了一份聲明稱(chēng)：“對阿隆索和漢密爾頓這兩位車(chē)手，我們車(chē)隊一直本著(zhù)公平的原則平等對待。在巴西站比賽中，我們將一如既往�！�
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