阿隆索正式與邁凱輪分道揚鑣之后，一場(chǎng)爭奪阿隆索的大戰也隨之展開(kāi)，種種跡象顯示，雷諾在這場(chǎng)搶人游戲中暫時(shí)領(lǐng)跑，但也有消息說(shuō)，阿隆索要連同前法拉利車(chē)隊技術(shù)總監羅斯•布朗一起投奔紅牛。
阿隆索回雷諾的傳言從賽季中段便開(kāi)始有了，畢竟西班牙人和法國車(chē)隊的同事們一起拿了兩年的雙冠王，分手之后雙方的日子都不好過(guò)。阿隆索在邁凱輪被“隔離”，雷諾缺少了世界冠軍的實(shí)戰經(jīng)驗支持竟然排名落到了二流車(chē)隊寶馬后面。雷諾車(chē)廠(chǎng)總裁古森已經(jīng)將選擇車(chē)手的權力下放給了布里亞托雷，而老阿布則從一開(kāi)始就鎖定了阿隆索�！拔乙呀�(jīng)將阿隆索納入計劃，如果他的愿望也和我們一樣，那就成了。我知道他將來(lái)還能為雷諾貢獻多少。但從長(cháng)遠來(lái)看，一年的合同對于我們的遠期目標沒(méi)有絲毫意義�！庇捎诎⒙∷髟诔粤诉~凱輪的虧之后，已成“驚弓之鳥(niǎo)”，他委托經(jīng)紀人在考慮下一份合約時(shí)一律要求只簽一年的合同，隨時(shí)準備調頭。而布里亞托雷如此表態(tài)，顯然是針對阿隆索的這個(gè)要求，還有說(shuō)法是阿隆索仍然沒(méi)有放棄2009年加盟法拉利的念頭。
雷諾的有力競爭者是紅牛，昨天就有消息說(shuō)2008年紅牛計劃將阿隆索和目前賦閑在家的前法拉利技術(shù)總監羅斯•布朗一并納入麾下。如果消息屬實(shí)，那將是財大氣粗的紅牛車(chē)隊在2006年成功引進(jìn)前邁凱輪技術(shù)總監阿德里安•紐維之后的又一大手筆。至于威廉姆斯、豐田和本田車(chē)隊，阿隆索的經(jīng)紀人路易斯•加西亞也未予否認：“明年阿隆索去任何一家車(chē)隊都有可能�！痹谛∈骜R赫解約后，豐田車(chē)隊已經(jīng)空出了一個(gè)車(chē)手席位，他們還有最大額的支票。但豐田車(chē)隊至今都沒(méi)贏(yíng)過(guò)一站冠軍，阿隆索投靠日本車(chē)隊的可能性并不大。而威廉姆斯最近已經(jīng)宣布，下賽季讓羅斯博格擔當一號車(chē)隊，也從側面關(guān)上了引進(jìn)阿隆索的大門(mén)。 (王嫣)
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