就在國際汽聯(lián)表態(tài)取消針對邁克拉倫新款賽車(chē)的聽(tīng)證會(huì )之后，一向對國際汽聯(lián)的判決表示服從的法拉利突然態(tài)度強硬，他們不愿意銀箭就這么被放過(guò)，技術(shù)總監科斯塔站出來(lái)表態(tài)稱(chēng)，銀箭的所有涉嫌部件應該都被銷(xiāo)毀。
鬧了一個(gè)賽季的間諜案，目前已經(jīng)漸漸進(jìn)入尾聲。從認定銀箭新款賽車(chē)違規，到銀箭出人意料地發(fā)布一份尊嚴掃地的道歉聲明，再到國際汽聯(lián)決定取消銀箭新車(chē)二次聽(tīng)證會(huì )，不少人判斷，國際汽聯(lián)已經(jīng)在表明自己的態(tài)度，那就是寬恕銀箭。
然而，法拉利并不愿意對手這么輕松逃過(guò)。盡管邁克拉倫在道歉信中表示，之前沒(méi)有意識到來(lái)自法拉利的技術(shù)機密會(huì )被如此廣泛的在車(chē)隊內部轉播，同時(shí)答應在一段時(shí)間內，凍結新車(chē)MP4-23的無(wú)縫變速箱、剎車(chē)系統、輪胎氣體這三項可能摻和法拉利技術(shù)的區域的發(fā)展，并保證從此不再“借鑒”法拉利的技術(shù)，但法拉利仍然表示：“即便是MP4-23不拷貝任何來(lái)自法拉利的設計方案，邁克拉倫仍將從到手的780頁(yè)法拉利技術(shù)機密中獲得優(yōu)勢！”
“(技術(shù)上)基本的東西，它本身并沒(méi)有有太多的機械解決方案，有些可能已經(jīng)存在。在當代、使用當今的技術(shù)，要突然發(fā)現一些新的解決方案是很困難的�！笨扑顾囊馑际�，誰(shuí)都知道怎么做才能讓賽車(chē)的性能達到最佳，但能不能做到就看各人了，而法拉利能做到這些，是花費了大量的人力物力的。
他不愿意放過(guò)銀箭，是因為銀箭已經(jīng)獲得了這些資料，并且知道各種試驗效果，也就是說(shuō)，法拉利是在幫銀箭做各種測試，而舒馬赫、萊庫寧、馬薩等人，相當于是在幫對手測試賽車(chē)，“這些資料保證他們能很快就把技術(shù)用到他們的賽車(chē)上，這才是最壞的事情！”他最后認為，銀箭的所有涉嫌部件都應該銷(xiāo)毀，而不只是口頭承諾。而法拉利的此番表態(tài)，也意味著(zhù)，“紅銀間諜案”還會(huì )繼續糾纏下去。
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