中新網(wǎng)7月28日電 據重慶晚報報道，廣州車(chē)展暴露出來(lái)的視覺(jué)疲勞不是偶然的，它幾乎成為國內汽車(chē)展銷(xiāo)的通病。廣州車(chē)展只是縮影。事實(shí)上，表面上很鬧熱的中國車(chē)展，其實(shí)正在給人一種不踏實(shí)感，它像汽車(chē)的主要構成材料鋼鐵一樣，是冰冷的。大家看到的是沒(méi)有生氣的機器，看不到制造商在倡導什么，表現什么。
反思之一 定位失準
和國內一些地方車(chē)展如出一轍的是，廣州車(chē)展冠上了“國際”字眼，但從車(chē)展的現場(chǎng)表現來(lái)看，與國際化車(chē)展定位有較大的差距。一般來(lái)說(shuō)，國際化對參展規模、參展車(chē)型的國際化程度、還有相應的新車(chē)發(fā)布和概念車(chē)的展示等，都有極高的要求。
遺憾的是，曾經(jīng)號稱(chēng)第三大展會(huì )的廣州車(chē)展并不具備這個(gè)規格。尤其是新車(chē)和概念車(chē)，更不足以形成所謂的國際化氣候，因此，其定位遭遇質(zhì)疑似乎在情理之中。
反思之二 陣營(yíng)失衡
去年在東北的一個(gè)車(chē)展上，偌大的一個(gè)展館卻被一家集團公司“獨吞”，外界曾經(jīng)含沙射影地說(shuō)這是某個(gè)公司的“獨角戲”。本次廣州車(chē)展雖然不足以用“獨角戲”來(lái)形容，但幾乎就只有日系車(chē)“一家獨大”，讓人感覺(jué)就是本地的幾個(gè)企業(yè)在領(lǐng)著(zhù)跳舞。參展商陣營(yíng)沒(méi)有形成各個(gè)派系競爭展示格局，失衡在所難免，給車(chē)展自身的品牌形成較大傷害。
反思之三 展商失態(tài)
廣州車(chē)展，參展車(chē)商依然沒(méi)有改掉老毛病，就是在現場(chǎng)不停地較勁“高音喇叭”，比馬路邊上的大甩賣(mài)差不到哪里去，不同的是，這些噪音的制造者們都是來(lái)自“國際化程度很高”的汽車(chē)行業(yè)。你的聲音大，我的聲音一定比你還大。
一些參加廠(chǎng)家只是掛一個(gè)牌子在那里，守攤的其實(shí)就是當地的經(jīng)銷(xiāo)商。這些人態(tài)度也不甚好，即便面對一些主動(dòng)上門(mén)采訪(fǎng)的媒體，也是愛(ài)理不理。
反思之四 管理失序
廣州車(chē)展在管理方面不盡如人意，這是媒體一致的聲音，本來(lái)很多記者就是大老遠去為這次車(chē)展做宣傳的，但是非常不方便。首先是領(lǐng)取記者證，很多記者收到無(wú)數的短信要親自去辦，但去了之后被告知領(lǐng)走了。還有就是密度頻繁的發(fā)布會(huì )一個(gè)接一個(gè)，幸運點(diǎn)的集中在一個(gè)館，不幸的五個(gè)館來(lái)回跑，手里還要擰著(zhù)一大摞資料，因為沒(méi)有寄存處。
反思之五 傳媒失語(yǔ)
信息不對稱(chēng)一直是汽車(chē)這些所謂高科技產(chǎn)業(yè)“高高在上”的資本，其實(shí)，這很大程度上是媒體不愿甚至不敢于出面引導造成的。這次廣州車(chē)展表現尤其突出，媒體沉不下來(lái)，不愿意出面為受眾獲取真實(shí)情況，采訪(fǎng)和報道多為溢美之聲。輿論一邊倒造成的傳媒失語(yǔ)，讓信息本就不對稱(chēng)的受眾更是云里霧里。
