中新網(wǎng)10月13日電 據北京青年報報道，從10月16日起，紙質(zhì)機票將開(kāi)始退出市場(chǎng)，代之以電子客票。12日的“中國航空運輸銷(xiāo)售政策、渠道與趨勢高峰論壇”上，民航總局安全技術(shù)中心法學(xué)博士李琦表示，實(shí)行電子客票后將降低航空公司運營(yíng)成本，這意味著(zhù)票價(jià)有進(jìn)一步下降的可能。
根據國際航協(xié)的規定，其261個(gè)成員航空公司必須在2007年年底之前全部實(shí)現乘客飛行旅行的無(wú)紙化；2006年，國際航協(xié)的目標是達到電子客票70%的普及率。今年10月16日，國際航協(xié)將不再向包括中國在內的機票代理人發(fā)放紙質(zhì)機票。2007年，按照中國航協(xié)的承諾，紙質(zhì)機票將永遠退出歷史舞臺。
中國航協(xié)市場(chǎng)研究部負責人朱慶宇告訴記者，目前國內電子客票面臨最大的難題仍然是消費者的不安心理以及報銷(xiāo)難問(wèn)題。由于全國各地市場(chǎng)條件差別很大，電子客票的銷(xiāo)售和售后服務(wù)配套措施，亟待進(jìn)一步完善和落實(shí)。
有專(zhuān)家表示，由于電子客票往往只需要給乘客一個(gè)票號就可以直接去柜臺取登機牌乘機，這種手中無(wú)票的感覺(jué)讓很多消費者有不安全感。此外，由于使用電子客票后需要打印行程單作為報銷(xiāo)憑證，但國內有部分機場(chǎng)或部分機票銷(xiāo)售代理人沒(méi)有打印行程單的能力，直接導致報銷(xiāo)困難。
