中新社杭州十一月二十八日電 (蕭鐵 何益霞)醞釀已久的浙江蕭甬鐵路電氣化改造工程今天正式開(kāi)工。
蕭甬鐵路起自浙江杭州市蕭山區，終到浙江寧波市，全長(cháng)一百四十七公里，是中國鐵路規劃“八縱八橫”沿海大通道的重要組成部分，是溝通正在建設的浙江沿海甬臺溫鐵路與浙贛、滬杭、宣杭鐵路的主要通道。
記者今天從上海鐵路局獲悉，本次蕭甬鐵路電氣化按照全封閉、全立交改造設計，改造工程包括：按照國鐵Ⅰ級雙線(xiàn)電化鐵路建設標準，對蕭山站(不含)至寧波站總長(cháng)約一百四十七公里鐵路雙線(xiàn)實(shí)施電化改造；新建三個(gè)牽引變電所和三個(gè)分區所；對配套機務(wù)、車(chē)輛、通信、信號等鐵路其它設施設備進(jìn)行必要的改造，同時(shí)還包括杭州樞紐、寧波地區的電化配套工程改造，使其達到電氣化鐵路的要求，并滿(mǎn)足雙層集裝箱列車(chē)開(kāi)行條件等。
據了解，該工程總投資近十億元人民幣，計劃工期一年半。
改造完成后，蕭甬鐵路達到正向滿(mǎn)足五分鐘追蹤間隔的要求，年貨物運輸能力將達到六千萬(wàn)噸以上。改造施工期間，蕭甬鐵路全線(xiàn)客貨列車(chē)照常運行。
蕭甬鐵路電化改造的實(shí)施將有助于實(shí)現中國東部沿海鐵路電化成網(wǎng)，對加速寧波與杭州、上海等長(cháng)三角城市的經(jīng)濟互動(dòng)將起到積極作用。
