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澳門(mén)航空兩年后拓歐洲航線(xiàn) 初訂德英法三目的地

2006年07月27日 10:59

   資料圖: 二00六年四月十八日下午,澳門(mén)航空開(kāi)辟臺灣--澳門(mén)--長(cháng)沙一機到底航線(xiàn)順利完成其處女航,各界人士慶祝剪彩。 中新社發(fā) 劉雙雙 攝


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  中新網(wǎng)7月27日電 據澳門(mén)日報報道,澳門(mén)航空總經(jīng)理費鴻鈞表示,澳航會(huì )于兩年內部署和逐步完善亞洲航線(xiàn)的覆蓋網(wǎng)絡(luò )。兩年后時(shí)機成熟,將開(kāi)拓歐洲航線(xiàn),包括利用特區政府與泰國的第五航權,以曼谷作為中站轉飛歐洲,藉此促進(jìn)澳門(mén)和歐洲的人員往來(lái)!

  費鴻鈞昨日接受訪(fǎng)問(wèn)時(shí)表示,近日分別與波音客機和空中巴士會(huì )晤,準備從747-400、777-300ER及A340-300等三個(gè)世界頂級的長(cháng)程航線(xiàn)機種中,選擇最適合澳門(mén)、澳航和平衡客貨運需求的機種。費鴻鈞表示,澳航將以租機方式租用三架長(cháng)途飛機飛歐洲航線(xiàn)。

  他認為澳門(mén)被譽(yù)為全亞洲最具發(fā)展潛力的城市,加上歷史因素,長(cháng)期以來(lái)與歐洲關(guān)系密切,故選擇歐洲作為長(cháng)程航線(xiàn)的第一站。澳航初訂德國、英國和法國等三個(gè)最具潛力的歐洲國家作為航線(xiàn)目的地。

  澳門(mén)特區除了與上述三國取得航權外,亦取得泰國的第五航權,澳航將利用第五航權的優(yōu)勢,吸引歐洲客源。費鴻鈞認為,澳門(mén)本身有博彩城市魅力,加上泰國每年數以萬(wàn)計的歐洲游客,以曼谷為中轉站,相信能將吸引旅游泰國的歐洲游客順道游澳。

  為此,澳航計劃在兩年內部署和完善亞洲的飛行網(wǎng)絡(luò ),逐步完善包括內地、日本、韓國、印度在內的航線(xiàn),加上現有的臺灣、泰國和菲律賓等,全面覆蓋亞洲航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。兩年后,亞洲航空網(wǎng)絡(luò )成熟,歐洲航線(xiàn)亦會(huì )展開(kāi)。未來(lái)半年至一年內,澳航將會(huì )完善規劃歐洲航線(xiàn),準備航線(xiàn)開(kāi)拓的工作。

  此外,現時(shí)澳航每年的業(yè)務(wù)增長(cháng)率達百分之十五至二十,今年一至六月增長(cháng)率已達百分之十九點(diǎn)八。費鴻鈞表示,以現時(shí)的增長(cháng)速度,澳航需有宏觀(guān)的規劃,預期未年十年內,航機隊伍會(huì )由現時(shí)的十九架增至四十架。


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