中新網(wǎng)9月15日電 北京日報報道，昨天，記者從海南航空獲悉，民營(yíng)航空公司鷹聯(lián)日前正式與海航達成人員流動(dòng)協(xié)議，原海航一名飛行員以100萬(wàn)元的“身價(jià)”跳槽到鷹聯(lián)。這是民航總局關(guān)于飛行員流動(dòng)賠償金規定出臺后，首例民航飛行員成功轉簽的個(gè)案。
從籌建到起飛，奧凱、鷹聯(lián)、春秋三家民營(yíng)航空均深受飛行員短缺困擾，解決渠道主要是向傳統航空公司挖人，由此引發(fā)的勞資糾紛不斷。
為緩解矛盾，引導飛行員有序流動(dòng)，民航總局等五部委今年6月正式下發(fā)了《關(guān)于規范飛行人員流動(dòng)管理保證民航飛行隊伍穩定的意見(jiàn)》，明確飛行員跳槽，新公司要參照70萬(wàn)—210萬(wàn)元人民幣的標準向原公司支付費用，跳槽飛行員在與原單位解除合同、與新單位簽訂合同之前，將被禁止飛行。(涂露芳)
