中新網(wǎng)9月26日電 據新華網(wǎng)消息，國務(wù)院國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )主任李榮融25日說(shuō)，成品油走私出境是造成前段時(shí)間廣東“缺油”現象的主要原因。
李榮融是在當日與國資委剛剛聘用的20位央企負責人集體談話(huà)時(shí)做出上述表示的。他說(shuō)，中國每天走私的成品油大約有1200噸。以前是流入內地，而今年香港油價(jià)是內地的2.5到3倍，每天又有同樣的多的油流出內地。
自7月中旬以來(lái)，廣東一些城市相繼出現了不同程度的汽油供應緊張局面。地方媒體紛紛把矛頭指向國有石油公司：“這種緊張狀況是因為國內油品寡頭們要求再次升高油價(jià)沒(méi)獲得批準，人為地制造供應緊張，以要挾國家有關(guān)部門(mén)�！�
李榮融說(shuō)，上半年由于國內外油價(jià)差距，中石化和中石油公司共損失利潤460億元�！坝腥苏f(shuō)國有石油公司要挾發(fā)改委抬高油價(jià)。460億元都出去了，我們還有必要要挾嗎？”
“無(wú)論何時(shí)，中央企業(yè)的骨干作用不能動(dòng)搖，”李榮融強調。他說(shuō)，中央企業(yè)有責任維護大局，保證國民經(jīng)濟和社會(huì )的穩定�！捌蛢r(jià)格剛漲到4元多，就已經(jīng)有出租車(chē)司機抗議了，還敢再漲嗎？”他同時(shí)指出，旺季消費劇增、臺風(fēng)阻礙運輸也在一定程度上加劇了廣東“油荒”。
目前，兩大國有煤炭公司的原煤產(chǎn)量占全國原煤總產(chǎn)量的12%。李榮融說(shuō)，如果國有煤炭公司的原煤產(chǎn)量占到全國的40-50%，“煤價(jià)決不至于像現在這樣飛漲”。去年在煤價(jià)快速增長(cháng)之際，兩大國有煤炭公司就按照合同低價(jià)，超額為用煤企業(yè)提供煤炭。
由于油價(jià)倒掛，許多社會(huì )煉油廠(chǎng)積極性受挫。目前中石油、中石化兩大石油集團是國內成品油供應的“中流砥柱”。 中石化有關(guān)負責人表示，盡管目前煉油事業(yè)部虧損，中國石化仍會(huì )全力滿(mǎn)足國內用油需求。(任芳）
