中新網(wǎng)10月28日電 新聞晨報報道，北京時(shí)間昨天凌晨，國際汽聯(lián)在倫敦公布了2006年F1賽程。中國大獎賽作為倒數第二站，將在明年“十一”黃金周的末尾———10月6日到8日舉行。全年比賽將從巴林站開(kāi)始，在巴西站結束。明年F1仍將保持19站的規模，這也是3年來(lái)F1首次沒(méi)有“擴軍”。
在“總量不變”的賽程公布后，各車(chē)隊都長(cháng)舒了一口氣。紅牛車(chē)隊老板霍恩的話(huà)很有代表性：“我們覺(jué)得，一年19站的比賽已經(jīng)負擔很重了。幸好，現在還沒(méi)有連續三周比賽的事情，連續兩周的‘背靠背’比賽也比較少。人人都倡議說(shuō)，F1可以少試車(chē)，多比幾站———對這個(gè)建議，我們也很贊成�？涩F在的事實(shí)是，比賽在增加，試車(chē)卻沒(méi)有減少。所以，我們只能得出這樣的結論：19站比賽已經(jīng)足夠�！苯衲闒1新增了土耳其站，這也激起了又一輪的申辦熱潮。目前，墨西哥、阿根廷、印度、俄羅斯等都有意申辦F1，日本還提出，要舉辦2站F1比賽。但是，在明年的賽程中，國際汽聯(lián)沒(méi)有滿(mǎn)足任何國家的請求。
明年國際體壇的一系列重大賽事，也在一定程度上影響了F1賽程的安排。按照傳統，明年英國站比賽應該在7月初舉行。但那樣的話(huà)，英國站將與德國世界杯的決賽“撞車(chē)”。出于票房的考慮，F1總裁伯尼將英國站調到6月中旬舉行。同時(shí)，由于3月要承辦英聯(lián)邦運動(dòng)會(huì )，多年來(lái)一直舉辦揭幕戰的澳大利亞，明年將把這一“殊榮”讓給巴林。
同時(shí)，國際汽聯(lián)還公布了新賽季
MotoGP和GT大師賽的賽程。MotoGP中國站作為第四站，將于5月14日在上海上演，珠海站則將是明年GT大師賽的收官之戰。
