中新社北京十二月二十六日電 (記者 周音)中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平今日在此間透露,二00六年,中國鐵路春運,以農民工為主體的臨客硬座票價(jià)不上浮(直達特快臨客除外)。這是二00二年一月十二日在北京舉行鐵路春運票價(jià)聽(tīng)證會(huì )后，首次鐵路臨客硬座票價(jià)不上浮。
在中國，以往春運期間，火車(chē)票價(jià)上浮幅度硬座為百分之十五，其他席別為百分之二十。
此次春運鐵路實(shí)行臨客硬座票價(jià)不上浮，王勇平稱(chēng)，這不是鐵路客運能力已經(jīng)有了很大提高，不需要在時(shí)間和空間上分流旅客，而是中國政府對農民工的關(guān)愛(ài)；對農民工“多予少取放活”的政策。
每年的中國春運，農民工已成為鐵路最大的客流，民工流已超過(guò)學(xué)生流、探親流、旅游流的總和，成為春運的主流。像二00五年，以農民工為主體的臨客發(fā)送量已相當于圖定列車(chē)，節前廣東省的臨客發(fā)送量占總發(fā)送量的百分之五十三，節后江西省的臨客發(fā)送量占總發(fā)送量的百分之五十。臨客硬座不上浮，將使大多數農民工享受到實(shí)惠。
一些人士擔心，臨客硬座票價(jià)不上浮，可能導致部分客流集中。鐵道部表示，他們已做好突發(fā)客流的應急預案，并提前做好農民工團體用票安排。
二00六年鐵路春運自一月十四日起至二月二十二日止，節前十五天，節后二十五天。春運期間，預計中國鐵路旅客發(fā)送量將達一點(diǎn)四三九億人次。
