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滬杭"磁浮"有望于年內開(kāi)工 滬寧線(xiàn)初定高速輪軌

2006年03月31日 10:11

  中新網(wǎng)3月31日電 上海與長(cháng)三角江浙兩地的城際交通將分別由高速磁浮列車(chē)和高速輪軌鐵路進(jìn)行連接,而滬杭磁浮有望于今年年內開(kāi)工,2010年前投入運營(yíng)。滬蘇城際鐵路初定高速輪軌。

  據《東方早報》報道,昨天召開(kāi)的上海市政府合作交流辦新聞發(fā)布會(huì )上透露上述消息。據介紹,今年長(cháng)三角經(jīng)濟一體化將從港口、海關(guān)、人才三方面進(jìn)行推進(jìn)。

  在昨日召開(kāi)的上海市政府合作交流辦新聞發(fā)布會(huì )上,合作交流辦合作發(fā)展處副處長(cháng)陳曉云透露,根據長(cháng)三角區域交通規劃,上海和浙江、江蘇的城際交通將分別由高速磁浮列車(chē)和高速輪軌列車(chē)進(jìn)行連接。

  根據國務(wù)院批準,現在滬杭磁浮項目已進(jìn)入可行性研究論證、合作談判階段,陳曉云表示,如果條件具備,滬杭磁浮有望今年年內開(kāi)工,2010年前完成試運行,投入運營(yíng)。

  而對于滬杭磁浮線(xiàn)會(huì )否在現有基礎上進(jìn)一步擴線(xiàn),陳曉云表示,現在擴線(xiàn)可能性很小,要等運行后才會(huì )考慮,目前滬杭磁浮工程指揮部正在籌建。

  陳曉云透露,上海和江蘇之間的城際連線(xiàn)之前也曾考慮過(guò)磁浮項目,但現在按照初步規劃將會(huì )在江蘇省內長(cháng)三角城市和上海之間全部采用高速輪軌列車(chē)來(lái)連接,而不再另建磁浮項目。(鄭佳雯)

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