中新網(wǎng)4月3日電 據新京報報道，9名車(chē)手退賽、6輛賽車(chē)撞毀，昨天的F1澳大利亞大獎賽從頭到尾事故不斷，而阿隆索則在亂中拿下自己本賽季的第二個(gè)分站冠軍。
麻煩從熱身圈開(kāi)始，蒙托亞出彎加速時(shí)賽車(chē)發(fā)生側滑，比賽被迫重新開(kāi)始。費斯切拉由于在重新發(fā)車(chē)后無(wú)法啟動(dòng)被罰從維修站出發(fā)。小將馬薩與威廉姆斯新星羅斯伯格相撞，雙雙退賽。第六個(gè)彎道，豐田車(chē)手特魯利的賽車(chē)撞墻，本站主角安全車(chē)首次登場(chǎng)。
過(guò)低的賽道溫度使輪胎的抓地力下降，費斯切拉甚至在安全車(chē)的帶領(lǐng)下也出現原地打轉的失誤。第5圈，紅牛車(chē)手克萊恩拐彎時(shí)失控撞車(chē)。安全車(chē)第二次上賽道。韋伯在家鄉父老面前使盡渾身解數。然而僅僅領(lǐng)跑了1圈，他就因為變速箱故障退出。
過(guò)于心急的車(chē)王舒馬赫在第33圈出彎時(shí)轉向不足撞上護墻，這也是本周報廢的第三部紅色賽車(chē)。安全車(chē)第三次出動(dòng)。邁凱輪的維修區內居然出現了“加油排隊”的現象。
車(chē)隊在調整萊科寧的前定風(fēng)翼時(shí)耗費了太多時(shí)間，導致后面的蒙托亞幾乎等了近5秒。
賽道的平靜剛恢復一圈，里尤茲的紅牛賽車(chē)意外滑出賽道撞上防護墻，安全車(chē)第四次出動(dòng)。第47圈，在與舒馬赫同樣的彎角，蒙托亞也發(fā)生嚴重的甩尾導致退賽。
阿隆索用時(shí)1小時(shí)34分27秒率先沖線(xiàn)，奪得個(gè)人職業(yè)生涯第10個(gè)冠軍。巴頓的賽車(chē)在出最后一個(gè)彎時(shí)引擎爆缸，停在了離終點(diǎn)線(xiàn)不到10米遠的地方。(張虎)
