北京時(shí)間昨天晚上，2006年F1首站巴林大獎賽的排位賽結束，法拉利車(chē)隊的大舒馬赫發(fā)揮出色，奪得個(gè)人職業(yè)生涯中的第65次桿位，這也追平了已故巴西車(chē)手塞納此前保持的桿位紀錄。
本賽季，F1采用全新的三段淘汰制排位賽，每段分別為15分鐘、15分鐘和20分鐘。在各自階段內，參賽車(chē)手可以自由決定出場(chǎng)時(shí)間和行駛圈數，并且排位賽不對輪胎的使用作特殊要求，車(chē)手可自由換胎。
昨天的第一階段淘汰賽中，比賽剛進(jìn)行10分鐘就突然中斷：在過(guò)一個(gè)急彎時(shí)，邁凱輪車(chē)隊的萊庫寧剎車(chē)過(guò)猛造成車(chē)體側滑，賽車(chē)的尾翼竟突然脫落，萊庫寧也被迫退出了比賽。賽后萊庫寧解釋說(shuō)，尾翼折斷是因為賽車(chē)的后懸掛斷裂，而由于沒(méi)有排位賽成績(jì)，他在今晚的正賽中將最后一位發(fā)車(chē)。
在第三階段排位賽中，車(chē)王舒馬赫以1分31秒431的成績(jì)勇奪桿位，他的新隊友、巴西小將馬薩一鳴驚人，僅以微弱差距屈居第二。
央視五套今天19時(shí)將轉播F1巴林站的比賽實(shí)況。
(來(lái)源：新民晚報；作者：李元春)
