中新網(wǎng)4月26日電 綜合新京報報道，今天上午9時(shí)，各方矚目的北京市出租車(chē)租價(jià)調整聽(tīng)證會(huì )將在新大都飯店舉行。25名聽(tīng)證代表中，目前有一名聽(tīng)證代表請假。會(huì )后，北京市發(fā)改委將整理聽(tīng)證代表意見(jiàn)，并上報北京市政府，為市政府決策提供支持。
據介紹，按照北京市價(jià)格聽(tīng)證實(shí)施辦法的相關(guān)程序，聽(tīng)證會(huì )前一周已向社會(huì )公布聽(tīng)證方案和25名代表名單。次日，市發(fā)改委組織了15名聽(tīng)證代表參與質(zhì)詢(xún)會(huì )，由市運管局負責人向聽(tīng)證代表解釋調價(jià)方案出臺的背景，并解答代表的提問(wèn)。此外，還有10名市民代表將旁聽(tīng)本次聽(tīng)證會(huì )，來(lái)自中央和北京市的28家媒體將參與本次聽(tīng)證會(huì )的報道。
聽(tīng)證代表、北京市人大代表包玉良認為，出租車(chē)租價(jià)調整是個(gè)綜合問(wèn)題，他將對這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行多方調查、聽(tīng)取百姓意見(jiàn)，并進(jìn)行深入思考后，將在聽(tīng)證會(huì )上發(fā)言。
聽(tīng)證會(huì )代表、國家勞動(dòng)和社會(huì )保障部勞動(dòng)工資所研究員狄煌稱(chēng)，許多的哥都來(lái)自北京郊區，這些來(lái)自郊區的司機屬于農民工，有關(guān)部門(mén)應該讓他們得到必備的社會(huì )保障。他同時(shí)也表示，北京市出租車(chē)司機的收入雖然一個(gè)月有2000多元，但是與他們的勞動(dòng)時(shí)間和勞動(dòng)強度不成正比。
對于此次租價(jià)的調整方案，狄煌在接受中國青年報采訪(fǎng)時(shí)表示，2000年以后，出租汽車(chē)服務(wù)價(jià)格基本沒(méi)有變。這幾年乘客也沒(méi)有分擔油價(jià)上升部分，以后適當分擔是合理的，惟一的問(wèn)題是如何分擔。
-觀(guān)點(diǎn)
人大代表史際春 根本問(wèn)題是競爭不足
中國人民大學(xué)法學(xué)院教授、市人大代表史際春昨日接受采訪(fǎng)時(shí)表示，出租車(chē)調價(jià)原則上是可以的，但是，從北京市出租車(chē)行業(yè)的現狀看，即使價(jià)格調上去了，該行業(yè)的根本問(wèn)題仍然沒(méi)有解決。
“北京市出租車(chē)行業(yè)的根本問(wèn)題，是競爭不足�！笔冯H春指出，解決的根本之道是增加經(jīng)營(yíng)者，應允許個(gè)體經(jīng)營(yíng)者加入競爭，不應對經(jīng)營(yíng)者的數量做人為的限制。
政協(xié)委員強磊 建議將份錢(qián)折成股份
市政協(xié)委員、北京商業(yè)管理干部學(xué)院強磊教授建議，將已交納的份錢(qián)、風(fēng)險抵押金等折抵股金，實(shí)行股份合作制改造，并依照公司法的規定建立股東大會(huì )、董事會(huì )、總經(jīng)理、監事會(huì )等現代科學(xué)治理結構。
強磊同時(shí)建議，取消不準私營(yíng)的規定，允許出租車(chē)個(gè)體經(jīng)營(yíng)，個(gè)體經(jīng)營(yíng)后取消出租車(chē)公司，因而就沒(méi)有份錢(qián)，租價(jià)可以降低，消費者可以得到實(shí)惠，司機的收入可以增加，國家的稅收也不會(huì )減少。(郭曉軍、劉曉飛）
