中新社成都五月十日電 (周音 計紅勝 )今日下午十三時(shí)四十二分，伴隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機強有力的轟鳴聲，印有中國航空工業(yè)第一集團公司司徽的銀灰色梟龍全狀態(tài)04架飛機，在成都溫江機場(chǎng)直刺蒼穹，一飛沖天，在空中飛行十分鐘后，平穩降落地面，這贏(yíng)得在場(chǎng)的巴基斯坦空軍參謀長(cháng)坦威爾.穆罕默德.艾哈邁德上將等中外嘉賓近一百人的熱烈掌聲。
中國航空工業(yè)第一集團公司總經(jīng)理劉高倬在此間表示，中國國產(chǎn)梟龍全狀態(tài)飛機的首飛成功，為梟龍飛機的批量生產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎，這標志著(zhù)中國航空工業(yè)自主創(chuàng )新能力有了新的提升，并實(shí)現了新一代先進(jìn)戰斗機研發(fā)的新跨越。他強調，梟龍飛機的航空電子和武器系統達到了世界先進(jìn)水平。
據專(zhuān)家介紹，“梟龍”全狀態(tài)飛機04架是第一架配裝了全狀態(tài)航電系統和武器系統的“梟龍”飛機。該機在01、03架原型機的基礎上，進(jìn)行了氣動(dòng)、結構和系統的優(yōu)化設計，采用了先進(jìn)的“蚌”式進(jìn)氣道等創(chuàng )新技術(shù)，應用了復雜薄壁零件多孔精密加工等綜合制造技術(shù)，配置了國際領(lǐng)先的具有良好人機界面的座艙綜合顯示設備，大幅度提升了“梟龍”飛機的整體性能和綜合作戰能力。
此外，該機還首次采用了目標成本控制方法，通過(guò)在各研制階段嚴格實(shí)施成本控制，使飛機的性?xún)r(jià)比明顯提高。
梟龍飛機是針對二十一世紀作戰環(huán)境特點(diǎn)，滿(mǎn)足國際、國內市場(chǎng)需求，由中國一航和巴基斯坦空軍共同投資，中國一航成都飛機設計研究所、中國一航成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司和中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司等機構，自主創(chuàng )新、自主開(kāi)發(fā)研制的擁有完全自主知識產(chǎn)權的全天候、單發(fā)、單座、新一代輕型戰斗機。
專(zhuān)家說(shuō)，該飛機具有突出的機動(dòng)能力、較大的航程、留空時(shí)間和作戰半徑，以及優(yōu)良的短距起降特性和較強的武器裝載能力。全機共有七個(gè)外掛點(diǎn)，可懸掛多種空空、空地武器，并可外掛三個(gè)副油箱，總外掛能力達三千六百千克。由于采用當代先進(jìn)的設計和制造能力，梟龍飛機已經(jīng)達到了第三代戰斗機的綜合作戰效能，能與當今先進(jìn)戰斗機相抗衡，完全適應現代戰爭要求和軍用飛機的市場(chǎng)需求。
中國的梟龍飛機研制構想始于二十世紀八十年代后期，一九九九年正式簽定研制合同，展開(kāi)研制。二00一年完成詳細初步設計，而二00二年完成詳細設計結構和系統發(fā)圖，二00三年八月二十五日01架梟龍飛機首飛成功。
