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交通腐敗新趨向:拉攏腐蝕領(lǐng)導干部轉向拉攏專(zhuān)家

2006年06月04日 13:53

    2004年5月10日,貴州省貴陽(yáng)市中級人民法院公開(kāi)宣判,一審判處貴州省交通廳原廳長(cháng)盧萬(wàn)里死刑,剝奪政治權利終身,并處沒(méi)收全部個(gè)人財產(chǎn)。 中新社發(fā) 佚名 攝

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  中紀委駐交通部紀檢組組長(cháng)金道銘說(shuō),近年來(lái),交通基礎設施建設領(lǐng)域腐敗問(wèn)題出現了新的特點(diǎn)和情況,即從公路建設領(lǐng)域向水路建設領(lǐng)域滲透,從工程建設領(lǐng)域向經(jīng)營(yíng)管理方面蔓延,從拉攏腐蝕領(lǐng)導干部向拉攏腐蝕評標專(zhuān)家變化等。

  金道銘3日在杭州結束的全國交通系統推進(jìn)治理商業(yè)賄賂工作暨研討會(huì )議上提出上述警示,并要求全國各級各地交通部門(mén)要突出對關(guān)鍵環(huán)節、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)人員開(kāi)展治理工作的監督檢查,確保治理工作取得實(shí)效;要進(jìn)一步深入及時(shí)掌握新情況,制定出切實(shí)可行的新對策和新措施,鏟除腐敗孳生蔓延的土壤和條件。

  金道銘說(shuō),從2002年下半年開(kāi)始,全國交通系統對腐敗現象開(kāi)展了廣泛深入的調查研究工作,查處了一批違紀違法案件;今年中央提出開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項工作后,交通部將基礎設施建設領(lǐng)域的廉政工作作為重點(diǎn)來(lái)抓,采取了一系列措施,取得了積極的成效,比較有效地遏制了腐敗問(wèn)題多發(fā)高發(fā)的勢頭,但產(chǎn)生腐敗的土壤和條件依然存在。(記者張銀曙)

  來(lái)源:新華網(wǎng)

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