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三峽庫區156米蓄水航道維護方案14日正式啟動(dòng)

2006年06月14日 17:11

    三峽庫區啟動(dòng)了培肥移土工程,庫區三期淹沒(méi)的優(yōu)質(zhì)耕園土壤,人工剝離20公分,轉移到175米水位線(xiàn)上,拋散到距庫岸5公里范圍內的瘠薄田地中。培肥移土工程總投資約為10.56億元,移土量近4000萬(wàn)立方米。一期工程完成139至156米的沃土移民,三期蓄水前的9月20日完成。二期工程將在一期移土的經(jīng)驗基礎上從2007年開(kāi)始實(shí)施。 中新社發(fā) 韓玉洪 攝

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  中新網(wǎng)武漢6月14日電 (徐金波 寧曉東)長(cháng)江航道局今日正式啟動(dòng)了三峽庫區156米蓄水航道維護工作方案,有關(guān)航標等航道設施的搬遷建設工作隨即將全面展開(kāi)。

  早在2005年10月,長(cháng)江航道局著(zhù)手研究三峽水庫156米蓄水對長(cháng)江航道維護工作影響,先后組織重慶、宜昌、武漢等區域航道局和科研單位對庫區進(jìn)行現場(chǎng)踏勘,并通過(guò)模型試驗等方式,對蓄水期壩下河段各重點(diǎn)淺水道變化形勢進(jìn)行分析研究,編制了156米蓄水航道維護工作專(zhuān)題研究報告。該報告于今年5月27日通過(guò)了專(zhuān)家審查。

  根據長(cháng)江航道局制定的156米蓄水航道維護工作方案,在156米蓄水期及運行期,重慶銅鑼?shí){至三峽大壩段共配布航標1569 座。按照遷建方案,航道部門(mén)將拆除庫區現有的600座桿型岸標,遷建458座桿型岸標,在忠縣至大壩段增加浮標141座,對256座浮標重新拋設,移泊44處航道躉船,21座航道指路牌將一次性遷移到180米高程處。同時(shí)還修筑簡(jiǎn)易便道336處,石梯62處,鐵梯42處。其中岸標、綜合指路牌的遷建工作將于7月底前全部完成,其他建設工程將在蓄水前完成。

  156米蓄水期間,壩下中游河段的下泄流量將大幅減少,可能造成局部河床沖刷不及、影響船舶航行的問(wèn)題。為確保中游航道安全暢通,長(cháng)江航道部門(mén)將在蓄水前對部分重點(diǎn)河段實(shí)施航道測量,蓄水期間將根據水位變化及時(shí)調整航標,預計航標調整量約為1300余座次,同時(shí)需臨時(shí)增設約100座航標。

  為及時(shí)疏浚淺區航道,長(cháng)江航道局安排了3艘挖泥船在蓄水期駐守太平口、藕池口、窯監等水道,預計將要施工20天,疏浚工作量約為20-26萬(wàn)方。

  航道部門(mén)有關(guān)負責人表示,蓄水期間,長(cháng)江航道局將及時(shí)發(fā)布航道信息,加強與三峽總公司、海事等部門(mén)的溝通聯(lián)系,適時(shí)進(jìn)行航道維護,確保航行船舶安全暢通的度過(guò)蓄水期。(完)

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