中新社香港六月十五日電 新加坡消息：此間《聯(lián)合早報》十五日報道，歐洲飛機制造商空中客車(chē)再次宣布延后交付新加坡航空公司訂購的A380型霸級雙層客機。
空中客車(chē)十四日發(fā)表文告稱(chēng)，A380客機電子組合綫束的裝置出現問(wèn)題，影響它的生產(chǎn)與交貨時(shí)間表，因此須延遲六至七個(gè)月移交客機給客戶(hù)。
新加坡航空公司總共訂購十架A380客機，另有十五架的認購權，整個(gè)交易額高達八十六億美元。
新加坡航空公司原定今年十一月接收第一架A380客機，十二月接收第二架。隨著(zhù)這項改變，新航將遲至十二月底接收首架客機，第二架則預計在明年初交貨。
這已是空中客車(chē)第二次延后交貨期限。根據最初簽定的合約，空中客車(chē)承諾今年三月或四月移交首架A380客機給新航，后來(lái)又說(shuō)須延遲八個(gè)月交貨。
這些客機是否能按原定計劃全部在二零零八年底到位，新航發(fā)言人不愿正面回答，只表示公司將同空中客車(chē)商討其余客機的移交時(shí)間表。
新航對空中客車(chē)一再拖延交貨日期表示失望，正同空中客車(chē)商討賠償問(wèn)題，但雙方拒絕透露詳情。
新航文告說(shuō)：“我們將同空中客車(chē)協(xié)商，以減低因交貨期限延后而造成的沖擊。我們預料會(huì )在年底接收第一架A380客機，這不會(huì )影響新航作為首家接收A380的航空公司的地位�！�
到目前為止，空中客車(chē)總共完成了十五架客機的組裝工作。它原先準備在明年移交二十至二十五架，現在只能移交九架給客戶(hù)，后年的交貨量則減少五至九架，二零零九年減少五架。
另外，新航十四日發(fā)表文告宣布，它已簽署意向書(shū)，投資四十五億美元訂購二十架被稱(chēng)為“夢(mèng)幻客機”的波音787-9型中長(cháng)程客機，幷有另外二十架的選購權。
這批客機將在二零一一年初到二零一三年中交貨。新航將利用它們來(lái)更新機隊，同時(shí)應付日后發(fā)展所需。
新航文告說(shuō)，它經(jīng)過(guò)廣泛評估B787不同型號客機的特質(zhì)和運作成本效益后，決定訂購787-9型客機。
新航發(fā)言人表示，訂購波音飛機的新訂單同A380型客機再延后交貨沒(méi)有關(guān)聯(lián)。
航空業(yè)分析員一般認為，新航應該是看上波音“夢(mèng)幻客機”節省燃油的高效率，特別是在目前油價(jià)居高不下的情況下。
