中新社臺北六月十六日電 題：全臺最長(cháng)公路隧道通車(chē)
中新社記者 曾嘉 黃少華
經(jīng)過(guò)長(cháng)達十四年又十一個(gè)月的施工，總長(cháng)度十二點(diǎn)九公里的全臺灣最長(cháng)的公路隧道——雪山隧道今天通車(chē)，臺北至宜蘭的車(chē)程大為縮短，對臺灣東部未來(lái)開(kāi)發(fā)起到重要作用。
這條隧道為北宜高速公路的重點(diǎn)路段。北宜高從臺北的南港到宜蘭蘇澳全線(xiàn)五十五公里，總工程經(jīng)費新臺幣九百零六億元，配合工程完成進(jìn)度分段通車(chē)。最早完工的南港石碇段于二〇〇〇年一月通車(chē)，石碇坪林段二○○五年三月，頭城蘇澳段今年一月通車(chē)，工程最浩大的雪山隧道今天通車(chē)后，正式宣告北宜高全線(xiàn)貫通。
計程車(chē)司機告訴記者，原本臺北至宜蘭間的主要聯(lián)絡(luò )道路為北宜公路，由新店行駛至宜蘭蘇澳間需要將近三個(gè)小時(shí)左右，如今在北宜高速公路全線(xiàn)貫通后，由臺北的南港交流道至蘇澳，在不堵車(chē)情況下約一個(gè)小時(shí)可到達號稱(chēng)臺北后花園的宜蘭。
經(jīng)過(guò)上午舉行通車(chē)儀式，下午一時(shí)隧道正式對普通車(chē)輛開(kāi)放。許多迫不及待體驗這一工程的民眾，提早在入口處排隊，使得開(kāi)放通車(chē)第一小時(shí)，臺北往宜蘭隧道口外堵車(chē)長(cháng)達一公里。
記者看到，可能是想要仔細欣賞這座隧道，駕駛人車(chē)開(kāi)得特別慢，平均進(jìn)入隧道時(shí)速只有二十公里，進(jìn)隧道后才慢慢提速。
雪山隧道通車(chē)初期僅開(kāi)放小型車(chē)通行，為維持長(cháng)隧道行車(chē)安全，隧道內最高速限為時(shí)速七十公里，最低速限五十公里，前后車(chē)距離五十米。司機表示，以往超過(guò)限速十公里才被罰，這里則是超過(guò)一公里就要罰三千元新臺幣，而且違規者將會(huì )連續處罰，駕駛員要格外小心。
北宜高又被命名為“蔣渭水紀念公路”，以紀念這位出生在宜蘭的臺灣民主先驅。對于因通車(chē)而發(fā)展潛力無(wú)限的宜蘭縣，縣府、民間團體舉辦了系列慶�；顒�(dòng)，從餐飲、住宿、休閑農業(yè)體驗等各行各業(yè)都推出為期一周的觀(guān)光大優(yōu)惠；全縣十一家廟宇也在這一周里，每天會(huì )定時(shí)鐘鼓齊鳴，并提供平安粥，祈求蒼生平安。
北宜高速公路的全線(xiàn)通車(chē)，通車(chē)時(shí)程比最早預估的一九九八年晚了八年，整個(gè)工期拉長(cháng)到近十五年。施工單位說(shuō)，這是因為雪山隧道的地質(zhì)極度惡劣，工程艱難，包括六處斷層、九十八處剪裂帶、三十六處地下涌泉。
這項工程被認為是全世界第五長(cháng)的公路隧道，同時(shí)也被《大英百科全書(shū)》列為世界知名的艱困工程，而二十八次的工程災難，也造成二十五名中外勞工及工程人員殉職。
為了紀念這些在北宜高工程中犧牲的人員，臺灣“交通部”在雪山隧道前的石碇服務(wù)區內豎立“工殤紀念碑”，以示追悼。各種艱困和故事也都紀錄在雪山隧道資料館的文物內，即日起公開(kāi)展出。
