中新社上海八月二十四日電 上海磁浮列車(chē)失火原因出現分歧。據《21世紀經(jīng)濟報道》今天報道，德國磁懸浮高速列車(chē)國際公司(TRI) 給該報發(fā)來(lái)獨家書(shū)面聲明稱(chēng)：上海磁浮列車(chē)突發(fā)失火事故，“由上海消防隊執行的調查仍在進(jìn)行之中。調查的第一階段主要聚焦于對蓄電池的錯誤使用�！薄�
TRI德國總部新聞發(fā)言人進(jìn)一步表示，“上海消防部門(mén)認為是電池組的問(wèn)題，但我們目前根本不能夠下結論”。
據了解，八月十一日下午二時(shí)四十分，一列從浦東國際機場(chǎng)始發(fā)的磁浮列車(chē)在駛抵龍陽(yáng)路車(chē)站時(shí)，第二節車(chē)廂發(fā)生火警�；鹁l(fā)生后，列車(chē)在龍陽(yáng)路車(chē)站立即安全疏散了所有乘客，同時(shí)，列車(chē)長(cháng)隨同該車(chē)駛離龍陽(yáng)路車(chē)站停至主線(xiàn)預設救援點(diǎn)，并及時(shí)報告消防部門(mén)。
八月十九日，上海磁浮交通發(fā)展有限公司發(fā)布消息稱(chēng)，上海磁浮列車(chē)“八·一一”火警事故的現場(chǎng)勘查日前已經(jīng)完成。經(jīng)中德技術(shù)專(zhuān)家鑒定，起火車(chē)廂的主體結構和主要部件均基本完好，目前已將疑點(diǎn)聚焦于車(chē)載蓄電池故障導致火警上。
據悉，在有關(guān)部門(mén)完成現場(chǎng)勘查后，該失火列車(chē)已于八月十七日晚上自行駛離主線(xiàn)，到達維修地點(diǎn)進(jìn)行維護。
