中新社拉薩七月七日電 題：坐火車(chē)到布達拉宮朝圣的臺灣僧人
中新社記者 徐長(cháng)安
午間時(shí)分，與兩位來(lái)自臺灣的僧人相遇在拉薩布達拉宮的白宮門(mén)前。她們來(lái)自臺灣，不遠萬(wàn)里就為一個(gè)夢(mèng)想：“在青藏鐵路通車(chē)的歷史時(shí)刻，來(lái)藏傳佛教勝地尋根”。
坐著(zhù)火車(chē)來(lái)朝圣
兩位僧人來(lái)自臺灣佛光山，法號分別為永蕓和心隆。除了是一位普通的僧人，永蕓法師還是臺灣《人間佛報》社的社長(cháng)。
“我們是坐著(zhù)火車(chē)來(lái)西藏的”，永蕓法師說(shuō)，她們二人是搭乘青藏鐵路西寧到拉薩的火車(chē)進(jìn)藏的，二十六個(gè)小時(shí)的行程，她們越過(guò)了昆侖山、唐古拉山、念青唐古拉山，于六日抵達拉薩。
兩位法師正年富力強，觀(guān)其相貌，大約在四十歲上下，二人神清氣爽，雖行走在海拔三千六百多米的高原上，腳步依然矯健，讓我們“海峽兩岸記者青藏行”采訪(fǎng)團的年輕人都望塵莫及。永蕓法師說(shuō)，這主要是因為她們在火車(chē)上就已經(jīng)開(kāi)始用打坐來(lái)調試自己適應高原環(huán)境了。
聽(tīng)永蕓講，盡管火車(chē)上有供氧裝置，但她們沒(méi)有吸氧，“我們周?chē)械娜嗽谖�，但我們還是靠打坐調整自己，緩緩適應環(huán)境”。永蕓覺(jué)得這樣能盡快適應，不會(huì )產(chǎn)生依賴(lài)性。
“青藏鐵路為信徒打開(kāi)一扇朝圣的門(mén)”
選擇七月來(lái)拉薩朝圣，兩位法師有她們的考慮。
“青藏鐵路通車(chē)是一個(gè)歷史性的時(shí)刻，這不光是說(shuō)它會(huì )帶來(lái)社會(huì )的發(fā)展、經(jīng)濟的繁榮，它還為我們出家人打開(kāi)了一扇來(lái)藏傳佛教勝地朝圣的門(mén)�！庇朗|從信徒的角度出發(fā)，認為青藏鐵路具有這樣的歷史價(jià)值。也因此，她們選擇在七月坐著(zhù)火車(chē)進(jìn)西藏，用她們的話(huà)來(lái)說(shuō)，“我們也要跟著(zhù)歷史的腳步”。
當然，對永蕓二人來(lái)說(shuō)，來(lái)西藏的主要目的是尋根�！氨M管佛教源于印度，但藏傳佛教已經(jīng)在西藏生根，我們要來(lái)這里找尋藏傳佛教之根�！庇朗|介紹，盡管此前她到大陸很多地方進(jìn)行宗教交流，但這是第一次到西藏，這里是她心目中的勝地。
此前，永蕓還到過(guò)北京，到過(guò)大陸佛教四大名山，在她眼中，兩岸的宗教文化交流已經(jīng)非常普遍。永蕓的同伴心隆法師告訴記者，“西藏大部分人信奉藏傳佛教，臺灣也有人信奉藏傳佛教，盡管修行的具體方法不盡相同，但都信奉一個(gè)佛祖”。
在半天的朝圣過(guò)程中，永蕓二人極力想留下每一個(gè)記憶片斷，不斷的拍照，仔細地聆聽(tīng)介紹，虔誠之心遠不是普通游客所能比。
