F1車(chē)手和車(chē)隊的“含金量”，多半體現在每站比賽前的“曝光率”上。最受歡迎的面孔通常都會(huì )被贊助商點(diǎn)名邀請，走馬燈似地趕去參加各種各樣的宣傳會(huì )。昨天萊庫寧、德拉羅薩等人，先后出現在公眾面前與車(chē)迷互動(dòng)。
然而，本次F1大獎賽最受關(guān)注的人物舒馬赫抵達上海后卻玩起了“人間蒸發(fā)”。他可能亮相的兩個(gè)活動(dòng)，都被法拉利安排在周日比賽結束后。
心無(wú)旁騖爭冠軍
記者昨天電話(huà)聯(lián)系到舒馬赫的私人新聞官薩賓娜。她告訴記者：“邁克這次在上海站比賽前沒(méi)有安排任何公眾活動(dòng)，這是他的意愿。他是個(gè)渴望完美和勝利的人，希望以一個(gè)冠軍結束他的F1生涯。為了能成功，這次比賽前邁克希望將外界影響減至最小，車(chē)隊很支持他�！�
薩賓娜表示，舒馬赫這回對冠軍的渴望異常強烈，甚至說(shuō)過(guò)這樣的話(huà)，“對于我這是唯一有價(jià)值的事情，此時(shí)此刻的我腦子里已經(jīng)沒(méi)有任何其他所想”。薩賓娜透露，這兩天舒馬赫除了與幾個(gè)私人朋友會(huì )面以外，其余時(shí)間都花在研究賽道和與車(chē)隊技師進(jìn)一步溝通上。畢竟，上賽道不是他所喜歡和擅長(cháng)的類(lèi)型。
眾人不服舒馬赫
原本，上海國際賽車(chē)場(chǎng)為了能讓眾多現場(chǎng)車(chē)迷觀(guān)眾有機會(huì )近距離多看看舒馬赫，一度策劃了不少紀念活動(dòng)。比如，在賽前車(chē)手巡游時(shí)讓舒馬赫單獨乘坐一輛花車(chē)，開(kāi)在其他車(chē)手乘坐的花車(chē)前，緩慢繞賽場(chǎng)一周向觀(guān)眾致意。當花車(chē)駛至舒馬赫看臺前，車(chē)迷們會(huì )展示出巨幅紅色畫(huà)布祝福舒馬赫，花車(chē)還會(huì )多停留一會(huì )兒。
不過(guò)，所有的策劃建議最終都被國際汽聯(lián)否定了，理由只有一個(gè)———不公平。雷諾等車(chē)隊和車(chē)手紛紛反對：舒馬赫憑什么搞特殊？就算他是舒馬赫，他也只是22位正式F1車(chē)手中的一位而已。而且，在大家共同的平臺上為某位車(chē)手單獨大肆宣傳，F1歷史上從沒(méi)有這樣的先例。
他們嫉妒舒馬赫？就算是吧。F1的世界里，沒(méi)有“服氣”，只有“自我”和“勝利”。
最著(zhù)名的一個(gè)例子，是六年前的法國站大獎賽，庫特哈德在阿德萊德彎超越拼死阻擋自己的舒馬赫后，得意地向對方伸出中指示威，氣得舒馬赫賽后差點(diǎn)沖過(guò)去跟他干一架。
在這樣一個(gè)你爭我?jiàn)Z的世界里，舒馬赫深深明白，只有站上最高領(lǐng)獎臺才是硬道理。這恐怕就是他憋足勁要在上賽道證明自己的原因。
（來(lái)源：解放日報 作者：薛淼焱）
