中新網(wǎng)香港9月8日消息：據此間文匯報報道，中英街改造事宜，最近取得突破性進(jìn)展。
記者從深圳市規劃國土局鹽田分局了解到，此次改造已經(jīng)基本制定出全套的方案。早于2000年5月，深圳市規劃與國土資源局鹽田分局就開(kāi)始委托中國城市規劃設計研究院深圳分院承擔中英街的改造設計，全套規劃方案歷經(jīng)多次修改完善，已經(jīng)基本成型。
深圳市規劃國土局鹽田分局規劃設計科科長(cháng)徐榮告訴記者，這次中英街改造的計劃制定歷盡周折，終于接近成功，盡管這個(gè)計劃仍然沒(méi)有完全定稿，不過(guò)應該八九不離十了。中英街的歷史風(fēng)貌保護工程不僅包括中英街商業(yè)街本身，還涉及其周邊地區，改造范圍達23公頃，西側以深港雙方界碑為界，東側和南側面向大鵬灣沙頭角海，北側以沙頭角河為界，包括整個(gè)沙頭角邊境特別管理區(含沙頭角聯(lián)檢站)。目前，一部分項目已陸續動(dòng)工，全部建設費用將投入上億元。
據悉，由于中英街的改造涉及深圳、香港兩地，因此，下一步，深圳還將進(jìn)行免稅商業(yè)的內容及其政策的研究，并就解決旅游與邊防禁區的管理矛盾等諸多問(wèn)題與香港有關(guān)方面進(jìn)行協(xié)調。
按照具體規劃，深圳市將恢復中英街的局部歷史建筑形象，保護現有歷史文物及所有歷史痕跡，拆除中英街的局部現存建筑，形成新的街道(坊)歷史建筑空間；結合祠堂、天后廟街坊的改造，集中承接客家傳統舊房，形成一定規模的風(fēng)貌區；實(shí)現路牌、樹(shù)池、地面的景觀(guān)化；減少名存實(shí)亡的商業(yè)空間，以臨街商鋪為商業(yè)服務(wù)特色；在沙頭角鎮外發(fā)展以公交為主體的交通支持系統，解決停車(chē)空間嚴重不足的現實(shí)。
據中國城市規劃設計研究院副院長(cháng)朱榮遠介紹，規劃把中英街的“歷史”作為第一要素，規劃主題便定為“講述中英街的故事”，而這個(gè)“故事”，既包括中英街的歷史故事，也包括它的當代故事，這一主題將通過(guò)歷史建筑的“語(yǔ)言”、“單詞”來(lái)實(shí)現。
此外，風(fēng)貌總體設計也分為歷史篇和時(shí)代篇，歷史篇包括中英街歷史街區與恢復的歷史街區，時(shí)代篇則包括步行景觀(guān)區、濱海及濱河旅游帶�！皩⒅杏⒔纸ㄔO成為深圳市具有獨特文化背景和免稅商業(yè)特色的旅游商貿區�！�
由中國城市規劃設計研究院于近期編制完成的《中英街歷史風(fēng)貌保護規劃》提出，深圳要充分發(fā)掘中英街的文化內涵，體現中英街歷史地位，重塑中英街的形象，恢復中英街的商業(yè)和旅游活力。
只有250米長(cháng)的中英街聲名顯赫。從1898年至今，它不但見(jiàn)證了一段由屈辱走向輝煌的歷史，還以其特有的“一街兩制”的街景及享有免稅條件的商業(yè)優(yōu)勢而吸引了海內外的眾多游人，成為深圳對外的一張名片。p>
