中新網(wǎng)9月17日電 記者昨天從波音中國有限公司獲悉：波音已向新一代波音737的用戶(hù)發(fā)了用戶(hù)電傳，內容是指導用戶(hù)檢查飛行控制模塊的生產(chǎn)序號。
據北京青年報報道，記者昨天從東方航空公司了解到：該公司取消了9月15日北京至杭州的兩個(gè)航班，因為執行這兩個(gè)航班的波音737-700飛機為需要檢查控制模塊的機型。經(jīng)過(guò)停飛檢查，沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題，昨天，該架飛機已恢復正常航班飛行。東方航空公司有關(guān)人士表示：飛機既然已恢復正常飛行，就證明沒(méi)有任何安全問(wèn)題，旅客盡可放心乘坐。
據了解，全球現役的新一代737飛機有1300多架，其中涉及飛行控制模塊問(wèn)題的不到50架。與“新一代波音737”相對的是“傳統型波音737”，傳統型波音737分100/200/300/400/500型五種，目前，傳統型波音737均已停止生產(chǎn)。1993年11月，新一代波音737項目正式啟動(dòng)，新一代波音737分600/700/800/900型四種。
中國航空公司目前使用的主要是波音737-700和800。據了解，中國其他使用新一代波音737機型的航空公司，在接到波音公司電傳后，已對飛機的控制模塊進(jìn)行檢查，目前還沒(méi)有發(fā)出有關(guān)問(wèn)題的報告。
另?yè)本┏繄髨蟮�，中國民航總局的有關(guān)人士稱(chēng)，目前國內的各大航空公司均已經(jīng)接到了波音公司的傳真，總局的有關(guān)部門(mén)準備就相關(guān)事宜擬定適航指令，并將盡快發(fā)出。但有關(guān)涉及中國飛機的具體數字，他沒(méi)有透露。
