中新社深圳十一月二十日電(黃俊生張文青)連接火車(chē)站和羅湖聯(lián)檢大樓連廊工程的一、二層通道今天開(kāi)始啟用，預計每日可分流五萬(wàn)余從羅湖口岸入出境的旅客，有助舒緩羅湖口岸目前的人流壓力。
據了解，隨著(zhù)深圳對外開(kāi)放的擴大和深港兩地交流的日益密切，羅湖口岸過(guò)境旅客急劇增加，目前每天出入境旅客已達二十五萬(wàn)人次，高峰期更高達三十多萬(wàn)人次。由于羅湖口岸聯(lián)檢大樓前面正進(jìn)行地鐵施工，給出入境旅客帶來(lái)不便，令火車(chē)站一帶常常會(huì )出現旅客候檢排長(cháng)隊的情況。
為緩解羅湖口岸人流壓力，給旅客提供一個(gè)便捷、暢順、舒適的通行環(huán)境，深圳市口岸管理服務(wù)中心和廣深鐵路股份有限公司共同出資六千多萬(wàn)元人民幣，并于一九九九年底正式開(kāi)工興建該連廊。
該連廊建筑面積一點(diǎn)二萬(wàn)平方米，東面與地鐵的地下交通層及地上人行廣場(chǎng)相連，北接火車(chē)站大樓，南通羅湖口岸聯(lián)檢大樓，為出入境旅客提供六千六百多平方米的候檢場(chǎng)地。連廊設置兩個(gè)手扶電梯，連接連廊二層至地面，將出境人流由火車(chē)站直接引入聯(lián)檢大樓西側五號門(mén)出境；入境旅客直接由聯(lián)檢大樓一號門(mén)引入連廊一層，通過(guò)十米寬、二百二十米長(cháng)的連廊通往火車(chē)站、建設路香格里拉酒店等地。
據有關(guān)部門(mén)介紹，連廊一層可容納候檢排隊旅客四千五百人，二層則為八千人，日流量可達五萬(wàn)人次。(完）
