中新網(wǎng)12月16日電 在位于廣西金秀的珠江上游發(fā)生的砒霜墜河事件,目前已經(jīng)五天,F在事件排險工作已收尾,重污染區河段已恢復正常供水。專(zhuān)家指出,雖然在河道中投放了大量石灰以稀釋河水,但對河水不會(huì )造成另一種污染。昨天廣東境內的水質(zhì)報告也顯示,各有關(guān)站點(diǎn)檢測結果綜合指標符合國家飲用二類(lèi)良好水質(zhì)。
信息時(shí)報今天再刊出組文,對事件進(jìn)行追蹤報道——
砒霜墜河追蹤:重污染區恢復供水 專(zhuān)家總指揮認為投放石灰不會(huì )對河水造成二次污染
(記者肖海坤)記者昨日聯(lián)系負責這次砒霜污染事件的專(zhuān)家總指揮——廣西中毒急救中心葛主任,據他介紹事件排險工作已經(jīng)收尾,重污染區河段已恢復正常供水。
現場(chǎng)沒(méi)有解除封鎖
前日,記者在事發(fā)地點(diǎn)看到,從七建鄉到三角鄉的公路已經(jīng)恢復了正常通車(chē),來(lái)往與三角鄉和七建鄉的村民又開(kāi)始乘坐各種小面包、摩托車(chē)進(jìn)進(jìn)出出了,但是對砒霜墜河現場(chǎng)仍然進(jìn)行嚴密的封鎖。被石灰染成白色的現場(chǎng)中,眾多專(zhuān)家、工作人員等組成了一個(gè)工作組,進(jìn)行撒石灰、挖土、筑壩等一系列的善后工作,以保萬(wàn)無(wú)一失,估計這些工作還將持續一段時(shí)間。據負責這次事件的廣西中毒急救中心葛主任介紹,為了做到完全符合環(huán)保要求,達到絕對的安全,他們對現場(chǎng)有砒霜傾瀉的地方都用推土機刨掉表面的一層土,運回砒霜廠(chǎng),然后在刨土的地方鋪上石灰,用高壓水龍頭噴射,接著(zhù)再撒上石灰。被污染的那段河床中的泥土石沙,也全部挖回砒霜廠(chǎng)。為了避免二次污染,工作組還將使用過(guò)的石灰拉回冶煉廠(chǎng),進(jìn)行焙燒回收利用。
多種應對措施做足工夫
據悉,除了將污染的泥土挖走外,現場(chǎng)鋪撒的石灰已經(jīng)增加到120噸,將原有的6道石灰壩增加到11道,將水的酸堿度控制在10.0到10.5的范圍內,對可能遺留的砒霜進(jìn)行中和。經(jīng)過(guò)緊張的施工,封閉污染河段的永久性大壩也在這兩天完工,防止這河段對周?chē)h(huán)境造成不良影響。
葛主任說(shuō),事情發(fā)生后,由各種人員組成的兩個(gè)工作組,沿河到所有的村莊了解情況,到目前為止還沒(méi)有發(fā)現有人畜中毒的意外報告,排險工作取得顯著(zhù)的效果。
沿途陸續恢復供水
記者了解到,由于處理及時(shí),原來(lái)紛紛停止供水的沿河水公司,陸續已經(jīng)恢復了正常供水,目前所有的自來(lái)水公司和其他供水系統,對水樣化驗一直沒(méi)有停止過(guò),但是到目前為止沒(méi)有發(fā)現有異樣的情況。事發(fā)地點(diǎn)以下5公里重污染區以外的河道也解除了警報,5公里以?xún)鹊拇迩f,由于地處山區,泉水和其他取水的渠道多,目前暫時(shí)沒(méi)有出現斷水。
關(guān)于石灰是否會(huì )造成二次污染的問(wèn)題,據葛主任介紹說(shuō),雖然在河道中投放了大量石灰,但是對河水不會(huì )造成另一種污染,惟一造成的副作用,只是使得河水的硬度加大,這樣口感會(huì )比較差,但是對人體和其他生物沒(méi)有損害。
廣東境內水質(zhì)報告:肇慶水文分局昨日報平安 西江流域水質(zhì)良好
(記者吳偉瑋通訊員粵水婷)西江上游廣西金秀縣砒霜泄漏的事發(fā)河段的水體前晚進(jìn)入梧州水文站下游廣東境內,昨日上午進(jìn)入肇慶城區河段、中午進(jìn)入國家重點(diǎn)水文站高要河段。昨日下午,肇慶市水文分局局長(cháng)、水環(huán)境監測分中心主任潘劍中向省水利廳報告平安時(shí)稱(chēng):14日晚水環(huán)境專(zhuān)家星夜奔赴封開(kāi)江口省界水質(zhì)斷面取樣檢測,15日凌晨檢測結果顯示,砷化物含量每升水僅為0.00276毫克;15日下午高要水文站取樣檢測結果,每升水砷化物含量?jì)H為0.00071毫克;各有關(guān)站點(diǎn)檢測結果綜合指標符合國家飲用二類(lèi)良好水質(zhì)。
雖然當前檢測水質(zhì)良好,但水文專(zhuān)家指出,目前正值枯水季節的西江流域水位低、流量小、流速慢、水溫也偏低,因此水體有毒物質(zhì)的流動(dòng)擴散比常規的速度慢、而且過(guò)程要長(cháng)。由于水質(zhì)事關(guān)人命,來(lái)不得絲毫的疏忽,為此水質(zhì)檢測專(zhuān)家未來(lái)幾天依然嚴防死守,直到危險警報徹底解除才罷休。至昨日發(fā)稿時(shí)尚未接到水質(zhì)異常報告,專(zhuān)家稱(chēng)一旦發(fā)現“敵情”隨時(shí)通報,將其消滅在萌芽中。
昨日記者還從廣州市自來(lái)水公司了解到,雖然此次事故發(fā)生在西江上游,并可能影響到廣東境內,但目前廣州自來(lái)水公司七大水廠(chǎng)的各個(gè)取水口的水質(zhì)都在24小時(shí)的嚴格監控之下,至記者發(fā)稿時(shí)止尚未發(fā)現任務(wù)異常情況,從各水廠(chǎng)輸出的自來(lái)水還是達到甚至優(yōu)于國家標準。自來(lái)水公司有關(guān)人士還向記者透露,對于水質(zhì)的監控自來(lái)水公司是非常重視的,除了用一般檢驗的方式外,還在每一家水廠(chǎng)里養一些小魚(yú)小龜來(lái)“試水”,一旦水質(zhì)有問(wèn)題會(huì )馬上知道。
相關(guān)報道:危險品運輸嚴把5關(guān)
(記者鄒會(huì )江)此次砒霜墜河事件再次敲響了危險品運輸安全問(wèn)題的警鐘,記者為此采訪(fǎng)了中國石油化工股份有限公司廣州分公司副經(jīng)理王寧。王寧說(shuō),像砒霜等危險品運輸,國家都有一套安全的運輸規則,往往出現事故,都是因為某個(gè)環(huán)節沒(méi)有按照章程來(lái)做。
據介紹,危險品運輸首先需要有資質(zhì)認定;一是運輸車(chē)隊的資質(zhì)認定,二是駕駛員的資質(zhì)認定。只有取得資質(zhì)認定的車(chē)隊和駕駛員,才有資格運輸危險品。其次,對不同的危險品,應該會(huì )有不同的運輸方案,有些危險品需要隔熱,怕蒸發(fā),有的危險品需要防壓、有的危險品要防撞。其三,在裝卸的過(guò)程中,絕對不可以超載,從危險品運輸的章程中,設定的保險系數是比較大的,所以,駕駛員特別是一些長(cháng)期運輸危險品的駕駛員,比較馬虎,認為保險系數大太,多裝一點(diǎn)也無(wú)所謂,其實(shí)很多危險品運輸事故都和超載有關(guān)。其四,危險品的裝卸要在全過(guò)程進(jìn)行檢驗。其五,司機是關(guān)健,執照規章運輸危險品的司機,要經(jīng)過(guò)特殊的訓練,對危險品的處理,有一定的常識和經(jīng)驗,在車(chē)上,也會(huì )有一些基本的工具,一旦出現事故,司機最先能夠對事故和危險品進(jìn)行果斷處理,能夠把損害降到最小。
王寧說(shuō),從目前出現的危險品事故來(lái)看,多是因為沒(méi)有按照章程來(lái)辦理,這也要求政府部門(mén),對違規的危險品運輸車(chē)輛進(jìn)行打擊。