中新網(wǎng)11月5日電 近日，國內成品油價(jià)格再度上漲，終端零售平均價(jià)格已經(jīng)超過(guò)5元/升，汽柴油價(jià)格對國內汽車(chē)市場(chǎng)壓迫進(jìn)一步加大，而作為石油替代能源的新能源車(chē)型正悄悄的向我們駛來(lái)，預計2010年左右將有首批量產(chǎn)新能源車(chē)型進(jìn)入市場(chǎng)。
燃料電池和混合動(dòng)力車(chē)型提速研發(fā)
為了提前應對石油短缺的大趨勢，2006年初，上海市率先成立了跨部門(mén)的新能源汽車(chē)推進(jìn)領(lǐng)導小組和辦公室，旨在率先實(shí)現新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化。目前，上海在開(kāi)發(fā)新能源車(chē)型方面已經(jīng)取得了長(cháng)足的進(jìn)步，代表未來(lái)新能源發(fā)展方向的燃料電池和混合動(dòng)力車(chē)型已經(jīng)離消費者越來(lái)越近。
據悉，上海的汽車(chē)企業(yè)已完成了數十輛榮威750、帕薩特等燃料電池樣車(chē)的研制，繼續保持在國內的領(lǐng)先優(yōu)勢，多項指標已經(jīng)居于世界前列。而混合動(dòng)力汽車(chē)方面，上汽榮威、通用等廠(chǎng)商已經(jīng)研制出了多種不同技術(shù)方案的樣車(chē)，綜合性能已經(jīng)開(kāi)始快速追趕國內外先進(jìn)水平。
首批量產(chǎn)車(chē)型2010年前后上路
根據上汽的新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)計劃，上汽將在2010年前后小批量投產(chǎn)自主品牌榮威混合動(dòng)力轎車(chē)，并同步推進(jìn)合資品牌通用、大眾等混合動(dòng)力轎車(chē)的研發(fā)，其中榮威混合動(dòng)力車(chē)型在這個(gè)計劃中已成為關(guān)鍵角色，樣車(chē)多次在各類(lèi)車(chē)展上展出，受到業(yè)內極大關(guān)注。
近期上汽集團有關(guān)人士透露，2010年世博會(huì )期間，搭載混合動(dòng)力的榮威Hybird轎車(chē)將出現在世博園區，并有望投入批量銷(xiāo)售。這款榮威Hybird混合動(dòng)力車(chē)型是國內第一臺面向產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的中強混合動(dòng)力轎車(chē)，綜合工況下節省燃油25%，排放可以滿(mǎn)足目前最嚴格的歐洲排放標準，這款混合動(dòng)力轎車(chē)將成為上汽首批投入實(shí)際運行的混合動(dòng)力的先鋒車(chē)型，更有可能成為國內自主混合動(dòng)力車(chē)型的第一個(gè)量產(chǎn)車(chē)型。
而另一款以榮威750為基礎開(kāi)發(fā)的燃料電池轎車(chē)也有望成為國內首批上路的電池轎車(chē)。在2007年上海車(chē)展上首次展出的這款燃料電池車(chē)，打破了傳統汽車(chē)的布局方案，采用了串聯(lián)式的混合動(dòng)力驅動(dòng)結構，并搭載了上汽自主研發(fā)的全新燃料電池，其0至100公里加速時(shí)間約15秒，最大輸出功率達到60KW,時(shí)速可達150公里／小時(shí)以上，一次性充氫連續行駛里程超過(guò)300公里。為燃料電池車(chē)配套的首個(gè)氫能源加注站也已經(jīng)在上海國際汽車(chē)城內啟動(dòng)。
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