昨日下午，地鐵5號線(xiàn)東單站，工作人員正在為10月7日進(jìn)行的5號線(xiàn)開(kāi)通儀式搭建臺子。工作人員表示，開(kāi)通儀式將在7日上午舉行，當日下午5號線(xiàn)將正式開(kāi)始試運營(yíng)。
開(kāi)通儀式現場(chǎng)在搭臺
開(kāi)通儀式的臺子建在東單站的站臺層，昨日下午，10多名工人正在現場(chǎng)忙碌，地上放著(zhù)鋼架、紅地毯等物品。兩側兩排射燈也已安裝完畢，幾名工人將一面大的展板豎起來(lái)，作為臺子背景，上面印著(zhù)北京地鐵的線(xiàn)路圖以及一輛地鐵列車(chē)，寫(xiě)著(zhù)“北京地鐵5號線(xiàn)開(kāi)通試運營(yíng)儀式�！�
紅地毯從站臺的一端鋪到展臺上，工人們隨后將一個(gè)演講臺放在臺子上，現場(chǎng)工人表示，他們已經(jīng)干了一整天了，臺子晚上一定要建好，今天地鐵方面就要進(jìn)行開(kāi)通儀式的演練。
5號線(xiàn)開(kāi)通的各項準備仍在進(jìn)行，在地鐵列車(chē)上，記者發(fā)現，之前調試時(shí)覆蓋在列車(chē)地板上的保護膜已經(jīng)被揭去，露出光滑的藍色地板。乘客查詢(xún)系統以及車(chē)載電視上的電視節目已經(jīng)和地面同步。
員工上班晝夜連軸轉
國慶節期間，5號線(xiàn)全線(xiàn)員工均在加班。昨日下午，在東單站，一名值班的員工說(shuō)，5號線(xiàn)的員工們都在加班，不但不可能休假，工作比平時(shí)還忙，請假一般都不批準。
辦公區內，辦公室電話(huà)聲此起彼伏，員工和站長(cháng)們不少都是跑步行進(jìn)，站區的王玉榮書(shū)記說(shuō)，忙的沒(méi)時(shí)間說(shuō)話(huà)，沒(méi)時(shí)間回家。她是早上5點(diǎn)起床的，坐地鐵到站，6點(diǎn)左右開(kāi)始工作，一直到晚上，下班時(shí)間自己都不能確定。她說(shuō)，很多員工都是白班夜班連軸轉，10多個(gè)小時(shí)，這已經(jīng)成了這段時(shí)間的常態(tài)了。
王玉榮介紹，開(kāi)通前的準備工作，主要包括幾個(gè)方面：安放物品、調試設備、演練突發(fā)事件的應對措施等。
此外，就是做好站內外衛生工作，如幫助保潔人員清理地面、墻壁等。這些都需要在10月7日前完成。
(記者 李立強)
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