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　　取得豁免 欲重振雄風(fēng)

　　韓國現代汽車(chē)集團董事長(cháng)鄭夢(mèng)九

　　上榜理由：

　　今年8月，韓國總統李明博簽署命令，實(shí)施“特赦”，74名前企業(yè)負責人恢復原職，其中包括歷經(jīng)兩年不斷進(jìn)出最高法院和監獄的鄭夢(mèng)九。鄭夢(mèng)九的確受到了特別的“關(guān)照”，他仍然連任董事會(huì )成員，任期三年。

　　2006年，鄭夢(mèng)九被捕。他被指控挪用巨額公款設立秘密基金，向政客行賄，并侵吞近700億韓元。另外，他還被指控強迫下屬企業(yè)的關(guān)聯(lián)交易，給公司造成巨額損失。鄭夢(mèng)九被拘押2個(gè)月之后獲得保釋。在押期間他承認授意設立秘密基金。最終，他于去年年初被判處3年監禁、緩期5年執行。

　　一紙判決令本已遭受韓元急劇升值和連番罷工打擊的現代汽車(chē)遭遇了失去“舵手”的危機。

　　點(diǎn)評：鄭夢(mèng)九曾帶領(lǐng)現代汽車(chē)創(chuàng )造過(guò)輝煌。他擔任董事長(cháng)以來(lái)，該集團實(shí)力不斷壯大，由韓國第五大財團躍升為第二大財團，并成為世界第六大汽車(chē)制造商。鄭夢(mèng)九的行為也曾令公司形象受損，韓國業(yè)界人士曾對現代的未來(lái)憂(yōu)心忡忡。

　　鄭夢(mèng)九隨擺脫了牢獄之災，他身上的擔子卻不輕松。全球金融危機逆轉了該公司上半年的良好銷(xiāo)售局面。8月，韓國對美國的汽車(chē)出口創(chuàng )下了近5年來(lái)的新低。該公司在歐洲和本土市場(chǎng)的形勢也不容樂(lè )觀(guān)。取得豁免后，鄭夢(mèng)九又遇新“困境”。