臨時(shí)對策
雖說(shuō)到明年7月1日新老保單問(wèn)題將迎刃而解，但在這剩下的10個(gè)多月里，保戶(hù)和保險公司可能還會(huì )為這一問(wèn)題感到“頭痛”、“心煩”。
其中一個(gè)難題便是，根據交強險規定，發(fā)生道路交通事故后，被保險人應先向保險公司報案，并配合查勘現場(chǎng)、為事故定損，在對方車(chē)輛修理后，從自己投保的公司為其領(lǐng)取賠償。而對于無(wú)責方來(lái)說(shuō)，要花費大量的時(shí)間和精力到自己投保的保險公司為全責方索賠，實(shí)在是有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。有關(guān)專(zhuān)家認為，這也是目前交強險制度在執行中最為不合理的地方。
針對上述問(wèn)題，北京的五家保險公司人保、太保、平安、大地和中華聯(lián)合近日聯(lián)合拿出了一個(gè)臨時(shí)對策，由保險公司替保戶(hù)進(jìn)行理賠�！拔覀冊诒本┍ｋU協(xié)會(huì )和保監局倡議下簽署了合作協(xié)議，建立了保險公司之間的協(xié)調機制�！辈贿^(guò)，平安保險北京分公司人士表示，享受這種“跑腿”服務(wù)的前提是，事故雙方均在五家保險公司承保。
“跑腿”服務(wù)的具體內容包括，無(wú)責客戶(hù)只須提供有關(guān)索賠資料，無(wú)須親自到保險公司處理理賠事宜，而全責方的保險公司將承擔雙方的查勘、定損和賠償，并且墊付不高于400元的無(wú)責賠償費用，之后向無(wú)責方的投保公司追索。
不過(guò)，一位業(yè)內人士對上述舉措持保留意見(jiàn)。他表示，這個(gè)舉措只是權宜之計。目前，投保交強險的客戶(hù)還不算多，等到明年商業(yè)三者險到期后，車(chē)主必須都要投保交強險，保險公司能保證每個(gè)事故都能親歷親為嗎？“每天交通事故那么多，如果每件理賠都要保險公司這樣辦理，保險公司怎么忙得過(guò)來(lái)？”(黃蕾)
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