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　　雖然物價(jià)不斷在漲，但汽車(chē)市場(chǎng)卻一直是降聲一片。直到4月奇瑞廠(chǎng)家率先提價(jià)，成為今年以來(lái)首個(gè)提價(jià)的轎車(chē)企業(yè)，北京車(chē)展前夕江淮賓悅跟進(jìn)漲價(jià)，在車(chē)市也是引起喧然大波。兩大車(chē)企的調價(jià)不僅打破了近年來(lái)車(chē)價(jià)只跌不漲的鐵律，而且更引起眾多消費者的猜想：車(chē)市會(huì )出現漲價(jià)潮嗎？

　　奇瑞、江淮相繼漲價(jià)

　　4月，奇瑞發(fā)布官方漲價(jià)通知，從4月1日起全國調價(jià)。奇瑞在漲價(jià)通知中表示，旗下QQ1.1L原價(jià)4.28萬(wàn)和4.88萬(wàn)不同配置的版本，提價(jià)1000~2000元，而瑞虎中1.6L、1.8L、2.0L手動(dòng)和自動(dòng)的精英型、豪華型則從原先的8.88萬(wàn)元～11.98萬(wàn)元，一律上調2000元。東方之子Cross2.0L、2.4L手動(dòng)和自動(dòng)的舒適型、豪華型的指導價(jià)也從原來(lái)的9.98萬(wàn)元～11.98萬(wàn)元，全線(xiàn)上漲3000元。其中，東方之子Cross2.0L手動(dòng)舒適型的漲幅最高，達3%。

　　當市場(chǎng)還沒(méi)完全從奇瑞的漲價(jià)消息中反應過(guò)來(lái)，4月19日，北京車(chē)展前一天，江淮賓悅宣布，由于國際鐵礦石和原油價(jià)格上漲等不可抗因素，今年5月1日起江淮賓悅轎車(chē)全系產(chǎn)品價(jià)格將上調5000元。

　　奇瑞低調，江淮高調

　　在原材料大幅上漲，造車(chē)成本激增的背景下，關(guān)于汽車(chē)漲不漲價(jià)的問(wèn)題成為今年車(chē)市的關(guān)注點(diǎn)。奇瑞自然明白作為第一家漲價(jià)的車(chē)企，具有相當的新聞宣傳點(diǎn)，但奇瑞廠(chǎng)家似乎更愿意將此次的漲價(jià)事件放到聚光燈背后，不僅4月1日開(kāi)始漲價(jià)的消息直到4月中旬才從有關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商處陸陸續續透露出來(lái)，而且經(jīng)銷(xiāo)商再三否認是受成本壓力而上漲，表示這只是價(jià)格的回歸——去年奇瑞為慶祝第100萬(wàn)輛下線(xiàn)，廠(chǎng)家曾宣布讓利2000元左右，此次的調價(jià)只是取消原先的讓利而已。而選擇兩款競爭力強的產(chǎn)品和一款小眾車(chē)型進(jìn)行試點(diǎn)，顯然也是擔心漲價(jià)對銷(xiāo)量會(huì )造成負面影響，可見(jiàn)此舉是其小心探市的舉動(dòng)。而且經(jīng)銷(xiāo)商向記者強調，在廠(chǎng)家提價(jià)的同時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商讓利幅度有望加大，消費者真正受到的影響不大�！翱傮w將回到原來(lái)的價(jià)格水平�！苯�(jīng)銷(xiāo)商“護市”意圖明顯。

　　相比之下，江淮的動(dòng)作就顯得高調得多。不僅在北京車(chē)展前夕公開(kāi)宣布漲價(jià)，而且廠(chǎng)家負責人均對這次調價(jià)發(fā)表了看法。江淮汽車(chē)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理嚴剛表示：“漲價(jià)是基于企業(yè)發(fā)展長(cháng)期利益來(lái)考慮，絕對不是心血來(lái)潮�！倍�江淮汽車(chē)總經(jīng)理安進(jìn)表示，零部件供應商的漲價(jià)壓力已經(jīng)迫在眉睫，如果他們仍保持原來(lái)的價(jià)格，勢必要降低零部件品質(zhì)，最終受害的仍然是消費者。

　　其他車(chē)企會(huì )否跟進(jìn)

　　近來(lái)，汽車(chē)鋼材等原料價(jià)格上漲迅速，但是礙于市場(chǎng)競爭激烈，各廠(chǎng)家都力保價(jià)格穩定，不敢輕易上調價(jià)格。

　　三月份車(chē)市盛傳大眾將在四月聯(lián)合漲價(jià)，結果一汽大眾和上海大眾都出來(lái)澄清無(wú)此計劃。此前，還有經(jīng)濟型車(chē)的車(chē)企也有過(guò)漲價(jià)打算，結果還是不了了之，未見(jiàn)動(dòng)靜。倒是奇瑞、江淮兩大自主品牌率先喊出漲價(jià)，成為關(guān)注焦點(diǎn)。

　　昨天，一汽大眾銷(xiāo)售公司執行副總裁申筱潔表示，公司正在采取措施，希望盡可能在內部消化一些成本上的壓力�！拔磥�(lái)情況還要看今后CPI的變化�！鄙牦銤嵳f(shuō)。據長(cháng)安集團副總裁吳雪松透露，國內自主品牌在海外市場(chǎng)的出口車(chē)型早已經(jīng)開(kāi)始漲價(jià)，從4月1日起，所有自主品牌出口車(chē)型的價(jià)格已經(jīng)集體上調10%左右。

　　記者了解到，杭州市場(chǎng)奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)行新的價(jià)格后，市場(chǎng)觀(guān)望情緒更濃，銷(xiāo)量受到了一定影響。而從整個(gè)車(chē)市來(lái)看，除了凱越、�？怂沟膬r(jià)格略漲了近千元外，近期車(chē)市價(jià)格整體比較平穩。(楊吟）