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遇“網(wǎng)絡(luò )春運” 快遞變慢遞

2010年11月23日 15:32 來(lái)源:法制晚報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  趙小姐在朋友生日5天前,在淘寶上買(mǎi)了2本港版書(shū),讓賣(mài)家直接投遞給朋友做禮物。結果,直到朋友生日過(guò)了2天,才收到這份“過(guò)期”禮物。

  “我去質(zhì)問(wèn)賣(mài)家,但是賣(mài)家說(shuō)第一時(shí)間發(fā)了貨,不過(guò)快遞太慢了!壁w小姐告訴記者,她查詢(xún)了快遞,貨物停留在一個(gè)中轉站達4天。

  “鑒于民營(yíng)快遞一般2到3天才收單,5天左右才能投遞到戶(hù),如果急需,請選擇EMS!痹谔詫毶夏暇┵u(mài)家孫麗麗的店里,一則公告被放成黑粗的一號字,特別明顯。

  “我已經(jīng)受不了了,現在有一半的時(shí)間都在跟快遞溝通!睂O麗麗告訴記者。

  據悉,像孫麗麗這樣的賣(mài)家在淘寶上不在少數,記者點(diǎn)開(kāi)淘寶上100家網(wǎng)店,有30余家都有類(lèi)似的公告。

  “我們也不知道什么時(shí)候能送到!表嵾_的快遞員李師傅告訴記者,現在公司爆倉了。

  所謂爆倉,就是到達倉庫的快件多,送出的少,導致倉庫裝不下新快件。

  記者了解到,由于目前的物價(jià)高,很多市民將購買(mǎi)重心放在了網(wǎng)上。加之團購網(wǎng)站的興起和圣誕節的臨近,使得快遞在11月份就開(kāi)始經(jīng)歷“網(wǎng)絡(luò )春運”。

  此外,記者從申通、韻達等多家快遞公司了解到,由于柴油荒而使貨車(chē)無(wú)法及時(shí)加油等原因導致公司在浙江、廣東等多地出現爆倉現象,送達時(shí)限被延長(cháng),甚至部分城市的遞送服務(wù)被迫暫停。

  目前,申通方面表示,爆倉情況已經(jīng)基本解決,但是要達到平時(shí)的快遞時(shí)間,還需要一段時(shí)間。

  記者從EMS方面了解到,該公司并沒(méi)有受到柴油荒的影響,快遞的投遞進(jìn)程仍舊正常。

  記者 張?chǎng)?div class="yuccubldi9f" id="function_code_page">

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【編輯:王曄君】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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