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深度丨第四次工業(yè)革命來(lái)襲 智慧出行將改變什么?

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深度丨第四次工業(yè)革命來(lái)襲 智慧出行將改變什么?

2022年11月06日 22:25 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)
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  (第五屆進(jìn)博會(huì ))深度丨第四次工業(yè)革命來(lái)襲 智慧出行將改變什么?

  中新社上海11月6日電 (記者 王恩博)無(wú)人駕駛、新能源風(fēng)潮、智能網(wǎng)聯(lián)……隨著(zhù)各類(lèi)新興技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快融合,出行領(lǐng)域正愈加輕量、清潔、智能。

資料圖。航拍國家會(huì )展中心(上海)。 殷立勤 攝
資料圖。航拍國家會(huì )展中心(上海)。 殷立勤 攝

  第五屆進(jìn)博會(huì )期間,多位業(yè)內人士在6日舉行的第四次工業(yè)革命與智慧出行論壇上指出,由此帶來(lái)的一系列變化值得關(guān)注與期待。

  有了人工智能、5G等新科技手段“加持”,智慧出行更新著(zhù)人們的駕乘體驗和出行方式。

  用高通公司首席商務(wù)官吉姆·凱西的話(huà)說(shuō),汽車(chē)正成為“車(chē)輪上的聯(lián)網(wǎng)計算機”。汽車(chē)連接到“云”上,更具沉浸感的座艙體驗,電氣化轉型,先進(jìn)輔助駕駛和自動(dòng)駕駛趨勢,全新的出行服務(wù)和智慧交通系統——以上所有都在改變人們的駕乘和出行體驗。

  他舉例說(shuō),5G帶來(lái)先進(jìn)的高速連接,賦能了全新的多用戶(hù)車(chē)內體驗,包括基于“云端”的視頻串流和在線(xiàn)游戲。海量數據能夠在汽車(chē)、用戶(hù)和地點(diǎn)之間實(shí)現快速可靠的上傳、處理和發(fā)送。此外,5G還為自動(dòng)駕駛鋪平道路,讓汽車(chē)更安全便捷、更具生產(chǎn)力。

  隨著(zhù)智慧出行在全球范圍的需求不斷增長(cháng),聯(lián)合國駐華協(xié)調員常啟德認為,這有望改變傳統交通模式,顛覆原有個(gè)人和公共出行方式,更安全、更智能、更可持續地整合信息、技術(shù)、基礎設施、車(chē)輛和用戶(hù),同時(shí)改善地方及區域交通狀況,帶來(lái)社會(huì )效益。

  在智能化與新能源兩大發(fā)展方向引領(lǐng)下,歷史悠久的汽車(chē)行業(yè)也將迎來(lái)“洗牌”。

  新能源汽車(chē)已成大勢所趨。以中國市場(chǎng)為例,2012年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量?jì)H為1.28萬(wàn)輛,2021年躍升至352.1萬(wàn)輛。截至今年9月,中國新能源汽車(chē)保有量已占全球一半以上。

  聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織投資和技術(shù)促進(jìn)辦公室(中國·北京)主任武雅斌注意到,本屆進(jìn)博會(huì )汽車(chē)展區中,多家企業(yè)都帶來(lái)了其氫能源電池整車(chē),為未來(lái)綠色出行提供了更多技術(shù)解決方案。

  摩根大通銀行(中國)有限公司副行長(cháng)及環(huán)球企業(yè)銀行中國區總裁黃健表示,隨著(zhù)電池成本下降、充電設施不斷完善,以及政策強有力的支持,就中長(cháng)期趨勢而言,看好新能源汽車(chē)在中國的需求發(fā)展。據該公司預計,到2025年中國新能源汽車(chē)滲透率將達46.3%。

  從車(chē)險這個(gè)側面也能觀(guān)察到變革的深入。近年來(lái),中國出臺了《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2035年)》《促進(jìn)綠色消費實(shí)施方案》等一系列政策。中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司董事長(cháng)顧越透露,在此背景下,太保目前已為超過(guò)200萬(wàn)輛新能源汽車(chē)提供逾2萬(wàn)億元人民幣保險保障。他感嘆道,智能網(wǎng)聯(lián)的新能源汽車(chē)發(fā)展猶如按下“快進(jìn)鍵”。

  展望未來(lái),智慧出行激發(fā)的無(wú)限可能,還有望持續拓展各領(lǐng)域發(fā)展空間。

  以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級為例,中國商務(wù)部副部長(cháng)盛秋平指出,這不僅能有效緩解能源和環(huán)境壓力,而且能推動(dòng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新升級,發(fā)展潛力巨大。

  聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織總干事格爾德·穆勒亦表示,物聯(lián)網(wǎng)與人工智能等創(chuàng )新技術(shù)正引領(lǐng)汽車(chē)制造業(yè)變革。與此同時(shí),各方需要可持續的解決方案以使世界走上更加綠色的出行之路。他強調,汽車(chē)行業(yè)對實(shí)現數字化轉型和綠色轉型至關(guān)重要。

  “智慧出行僅僅是一個(gè)開(kāi)始?!背⒌骂A計,隨著(zhù)新技術(shù)、大數據和物聯(lián)網(wǎng)在車(chē)輛管理中的應用,未來(lái)10年將出現更多創(chuàng )新?;ヂ?lián)供應鏈、M2M通信、機器學(xué)習和預測分析的不斷發(fā)展,將促進(jìn)供應鏈控制能力、可視性和響應能力更上一層樓。這為各種非傳統和跨行業(yè)參與者的未來(lái)合作伙伴關(guān)系開(kāi)拓了空間。(完)

【編輯:于曉】
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