中新網(wǎng)天津8月10日電 (記者 王君妍)記者10日從天津市紅橋區獲悉，天津市政府日前批復同意《天津西站綜合開(kāi)放樞紐——京津冀同城商務(wù)區建設總體方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《總體方案》”)，天津將充分釋放“軌道上的京津冀”帶來(lái)的同城效應，在紅橋區天津西站及周邊地區規劃建設京津冀同城商務(wù)區。

　　《總體方案》提出，到2025年，天津西站綜合交通樞紐功能更加完善，商務(wù)載體資源有力拓展，京津冀同城生產(chǎn)生活功能體系基本健全，承接北京非首都功能疏解、服務(wù)雄安新區和北京城市副中心的作用有效發(fā)揮，鏈接“三北”和聯(lián)通國際的綜合開(kāi)放樞紐功能初步顯現。到2030年，京津冀同城商務(wù)區基本建成，京津雄半小時(shí)生產(chǎn)生活圈更加成熟，同城化發(fā)展體制機制更加完善，主導產(chǎn)業(yè)能級顯著(zhù)提升，經(jīng)濟總量、總部企業(yè)集聚度、商務(wù)樓宇產(chǎn)出率、稅收貢獻大幅躍升，綜合開(kāi)放樞紐影響力顯著(zhù)提升。

　　據悉，京津冀同城商務(wù)區將聚焦數字經(jīng)濟、研發(fā)設計、商務(wù)服務(wù)、高端商貿等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，按照高鐵樞紐綜合開(kāi)發(fā)標桿區、同城生產(chǎn)生活引領(lǐng)區、都市型產(chǎn)業(yè)升級先行區、津衛人文生態(tài)魅力區的功能定位，打造“一核兩帶三組團”發(fā)展格局。

　　“一核”，即天津西站核心商務(wù)區，面積約3.8平方公里，主要承載綜合交通樞紐、承接北京非首都功能疏解、京津冀同城生產(chǎn)生活示范、國際消費中心城市和區域商貿中心城市先導區等功能。

　　“兩帶”，一是光榮道科技創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)帶，重點(diǎn)承載數字經(jīng)濟、科技創(chuàng )新和研發(fā)轉化等功能，包括光榮道科技產(chǎn)業(yè)園、中海油天津化工研究設計院有限公司、中船集團第七〇七研究所、中國建材集團綠色數智雙碳創(chuàng )新中心和河北工業(yè)大學(xué)紅橋區東院、南院等節點(diǎn)；二是濱水生態(tài)文化帶，重點(diǎn)拓展文化旅游功能，包括子牙河、北運河及河流沿線(xiàn)的天子津渡遺址公園、西沽公園、桃花堤、北洋大學(xué)堂舊址等節點(diǎn)。

　　“三組團”，一是西北角金融和數字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聚集區，以陸家嘴金融廣場(chǎng)為核心，包括水游城商業(yè)綜合體、西北角特色商業(yè)街等節點(diǎn)，重點(diǎn)拓展金融、數字經(jīng)濟、航空服務(wù)及衍生產(chǎn)業(yè)功能；二是大胡同商貿和文旅聚集區，以大胡同商貿區為核心，包括三岔河口、天津之眼、天津市少年宮等節點(diǎn)，重點(diǎn)承載商貿服務(wù)、特色旅游功能；三是優(yōu)質(zhì)體教融合區，以楊莊糧庫體育小鎮項目為核心，包括南運河西部生態(tài)居住區、和苑居住區等節點(diǎn)，打造國內一流的教育、體育和居住融合區。

　　圍繞打造京津冀同城商務(wù)區，《總體方案》明確全面升級綜合交通樞紐功能、增強產(chǎn)業(yè)聚集引領(lǐng)能力、提高科技創(chuàng )新和研發(fā)轉化能級、提升城市文化和秀美生態(tài)吸引力、培育國際消費中心城市新動(dòng)能等五大重點(diǎn)任務(wù)。

　　其中，全面升級綜合交通樞紐功能主要任務(wù)包括強化區域高鐵樞紐功能，持續優(yōu)化天津西站高鐵車(chē)次，積極協(xié)調天津西站往返大興國際機場(chǎng)車(chē)次與機場(chǎng)航班有效對接，大力推進(jìn)“空鐵聯(lián)運”、“高鐵貨運”試點(diǎn)；完善城市軌道交通樞紐功能，推動(dòng)京濱鐵路至天津西站聯(lián)絡(luò )線(xiàn)建設，加快周邊區域軌道交通建設；優(yōu)化公共交通樞紐功能，完善天津西站周邊公交場(chǎng)站、自行車(chē)停車(chē)點(diǎn)等設施建設，支持中小運量接駁系統建設；構建立體道路交通體系，優(yōu)化完善核心商務(wù)區內部及周邊城市路網(wǎng)，實(shí)施跨子牙河橋梁和地下空間建設；做強航空服務(wù)功能，打造“沒(méi)有機場(chǎng)的航空服務(wù)圈”，培育航空服務(wù)業(yè)及其配套產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)北京大興國際機場(chǎng)、天津濱海國際機場(chǎng)在天津西站建設城市航站樓。(完)